4台座机、10余部手机、一块工作板，黑窝点调度着40多台黑车送客。

黑窝点的电脑上，密密麻麻显示着要车者的电话号码。均为王志伟 摄

　　记者 吴鑫矾

　　4台座机、10余部手机、1台电脑，在一间不到10平方米的房间内，2个话务员调控着40多台黑车，每天可接300多个召车电话，一年“收入”可达150万元。昨日，市交通行政执法局、市公安局公共交通治安管理分局联合行动，一举端掉这个涉及长沙、湘潭地区非法营运的电召黑窝点，这是自打非行动以来，第一次端掉大规模的黑窝点。

　　执法人员发现，该黑窝点已形成有规章制度的公司化管理，且有一定的“了难”方式。执法人员提醒，乘坐黑车有风险，市民最好去长途汽车站乘坐正规客车，如发现黑车，可拨打电话84767737或84303488举报。

　　市民投诉

　　黑车中途加价否则就甩客

　　今年9月初，执法部门接到一位市民投诉，称他通过一家电召公司要了一台车前往湘潭，价格为每人20元。当车行驶到株易路口时，司机突然将车停在路边，声称要加价到每人50元，否则就将他们丢在马路边。因为路上没有其他车辆，他只得乖乖交钱。

　　接到举报后，执法人员进行调查，根据群众反映，确认了一家位于金苹果市场附近的黑电召窝点。昨日上午，执法人员收到可靠情报，对该窝点的一辆黑车进行布控。

　　上午9时45分，记者随另一路执法人员来到金苹果市场附近。执法人员介绍，经过初步调查，发现这是一家往返于长沙与湘潭地区的非法营运电召黑窝点。

　　黑车窝点

　　十几部电话和电脑组成“总台”

　　从金苹果市场大门向北走100米，拐进一条仅能通自行车的小巷。在一栋老旧的居民楼房下，执法人员示意大家等候，一名民警上楼探明情况。15分钟后，执法人员接到电话，行动开始。

　　爬上楼顶，发现黑窝点便位于楼顶平台搭建的宿舍内。这是一套三室两厅的民房，有厨房、卫生间、卧室，生活用品俱全。大厅内三男两女已被控制。除了“上班”，他们也在此生活。

　　在一间不到10平方米的房内，木桌上摆放着4部座机、10余部手机、1台电脑，3个笔记本上记满了电话号码和黑车接客地点。这是非法电召公司的总台。

　　在紧靠木桌的墙上，张贴着车队的联系名单，除车主姓名、车型、联系电话等信息外，每个车主都标有一个3位数的代号，以及集团内部的手机短码。木桌上方的柜子前，挂着一块白色写字板，被分为“白班区”、“晚班区”及“(休)假区”，每个区内贴有标有数字的号牌。其中，“白班区”的号牌最多，分为“长沙”、“湘潭”、“路途”等4个板块。

　　随后，执法人员找到一个经营许可证，上面注明为“湘楚汽车租贷服务有限公司”，法人代表为卢某。执法人员介绍，该黑窝点涉嫌超范围经营的非法营运。