长沙未来的地铁女司机谢艳峰在广州地铁老师的指导下，认真学习驾驶中的细节和要点。长沙晚报 特派记者 石祯专 摄

1月22日，广州地铁赤沙车辆段，未来的长沙地铁电客车司机们在这里接受培训，他们的平均年龄不到22岁。图/记者华剑

　　本报长沙讯“160名地铁司机都是经过长达8个月专业培训的。”4月28日，长沙市轨道交通集团公司在阿波罗商业广场前，举行地铁2号线运营开通宣讲大行动，被推举为最美女司机的谢艳峰和最帅男司机的周翔，代表160名地铁司机首次在公开场合与市民零距离接触。另外，《长沙市轨道交通管理条例》今日起正式施行。

　　这两位司机都是90后。当有人问为什么女孩子选择开地铁时，谢艳峰说女性开地铁很适合，因为开地铁需要胆大心细，而女性朋友在这方面比男性朋友更占优势。而当市民问既然开地铁适合女性朋友，那么首批160名地铁司机中，为什么只有5名呢？谢艳峰说，“总得让第一个吃螃蟹的带个头，做做表率呗。”她深信，随着地铁其他线路开通，女司机肯定会越来越多。

　　长沙首批地铁司机绝大多数来自本地，但首次公开亮相的男司机周翔，却来自1000多公里以外的安徽。“上班的大半年里，最明显的地方是身体变瘦了点。”周翔这个胖小伙，一句话惹得现场的上千名市民哈哈大笑起来。周翔说，在广州培训时每天清晨就要起来，培训的项目很多，比到高校读书时还辛苦。培训结束称了一下，发现半年里瘦了十几斤。

　　一位市民问有些偏胖的周翔，地铁开通后会不会重新胖起来，周翔风趣地说，地铁司机采用“三班一休息”制度，“真是压力山大啊”。　记者斯茅庚