自己给自己开罚单

　　今年1月9日，邵阳市北塔区交警大队违章处罚中心主任曾群卓在大祥区宝庆西路违反规定临时停车。3月8日，他到交警队交了100元罚款。

　　“以往可以减免一部分，如今一视同仁。自己罚自己，一分不少。这既是一种警醒，也表明了我们的决心。”曾群卓说。

　　像曾群卓一样，自己给自己开罚单的民警不在少数。邵阳市公安局党委委员、交警支队支队长杨修文透露，自去年邵阳市向违法公车“亮剑”，支队没有为任何人减免一分钱罚款。

　　据悉，长期以来，公务用车一直是城市交通秩序整治中的难点，邵阳市不少有特权的公车交通违法罚款都可以减免。为整治公车违法，2012年6月28日 ，邵阳市委纪检委、市委组织部、市委宣传部、市监察局、市公安局、市人力资源和社会保障局等6家单位联合发文 ，出台了《邵阳市公职人员违反交通安全法规处理暂行办法》(邵市纪发[2012]5号)。规定凡是公车违法，一律实行抄告、曝光，并纳入单位考评。此举在全国尚属首例。

　　2012年7月5日，在邵阳市城管综合整治大会上，杨修文代表全体交警向全市人民承诺：对全市范围内交通违法实行“零减免”。

　　一年多的整治行动，交警部门首先拿公车“开刀”。对此，杨修文表示，“草鞋”“皮鞋”一个样，是邵阳市城区交通秩序综合整治的重要举措之一。

　　事实上，交警和很多单位关系紧密。记者试问，为何交警部门不给特权违章者卖个面子，做顺水人情？对此，杨修文坦言，“对方或许在等着我们给面子，甚至认为这是理所当然。这种期待心理长久潜伏，一旦规则被破坏，他们就突感失衡。权力傲慢的背后，无疑是特权惯性在作祟。”

　　“以前每天各种关系户排队找我签免罚单，最多的时候一天有20多个。”不过自去年12年月份开始，杨修文彻底和这项“特殊工作”拜拜，“能抽身专心做更多有用的事情。” 为有效杜绝任何人走后门，他把自己亲弟弟交纳的罚款单发票随身携带在公文包里。