车厢对讲器，紧急情况时与司机通话。

    不锈钢座椅下方和车顶增加了电加热器。

　　地铁2号线“出车表”  

　　设计完成时间

　　2012年6月

　　车体开工时间

　　2012年8月

　　首列车落车时间

　　2013年2月

　　首列车交付时间

　　2013年8月

　　后续列车交付计划

　　2013年底   

　　8月9日上午，长沙地铁2号线一期首列车头系红绸，在黄兴镇光达村的黄兴车辆段及综合基地完成交接仪式。 列车进入基地后，在投入运营前需要接受一系列的调试。

　　按照安排，列车明年5月投入试运营后开始载客。首列车到了，另外15列车也将在年底前陆续抵长。

　　值得一提的是，这16列车“土生土长”。牵引系统由株洲南车时代电器股份有限公司供应，制动系统由湖南南车西屋公司供应，涉及相关产业链在湘企业上百家，本地配套率达到90%以上。

　　首列车今日进场交付

　　今日上午，长沙地铁2号线首列车稳稳地停放在黄兴车辆段与综合基地轨道上。长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰从南车株机公司董事长周清和手中接过一把金灿灿、象征列车的钥匙，完成首列车的交接。

　　长沙市政府副市长、市轨道公司党委书记姚英杰说，地铁2号线是长沙市投资规模最大的城市基础设施项目，穿过了很多建成区和人口密集区。他代表市政府对沿线受影响居民表示诚挚的感谢。

　　列车进入长沙黄兴车辆段与综合基地后，在投入运营前，需要接受一系列的检查和调试。合格后，列车进入模拟载客调试阶段。按照新的工程筹备计划，长沙地铁2号线一期工程将于明年2月份通车试运行，5月份试运营开始载客。