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的士运营服务推新国标 长沙的哥:不挑客不可能

A-A+2013年10月14日09:18红网评论

  不挑客,会英语

  这是中国标准的哥

  出租车运营服务新国标规定,司机不得通过询问乘客目的地等方式挑客

  长沙的哥说“说英语难,杜绝挑客不可能”;

  专家称国标执行效率会很低

    微话题:#出租车新国标#

  红网长沙10月14日讯(滚动新闻记者 雷沛)10月14日是“世界标准日”,主题是“国际标准推动积极改变”。国家质检总局、国家标准委10月12日正式批准发布35项国家标准。内容涉及出租汽车运营服务、城市轨道交通管理、牙刷、婴幼儿用品、家具、移动支付、车用乙醇汽油、体育场所开放条件等方面。其中最新修订的《出租车运营服务规范》(以下简称“规范”)为出租车司机制定了26条服务用语,以及多条服务要求。记者就此规范采访了部分长沙出租车司机,请其谈谈如果要落实这些“标准”,自己的难处在哪,又需要付出多大的成本。

  多留空间

  “燃气出租车天然难达标”

  最新的《出租车运营服务规范》要求,出租车后备厢可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3。

  长沙街道上行驶的出租车,有相当一部分是燃气出租车。的姐彭姐说,燃气出租车由燃油出租车改装而成,“改装后,气罐占后备厢空间的一半。剩下的空间只能勉强放进2个普通大小的行李箱。”因此“新规”的这一要求,成天生的尴尬。

  一位驾驶燃气出租车的师傅说:“如果乘客的行李较多,后备厢装不下,就只能放在后座上,或请乘客抱在怀里。再不行,就只能让乘客分坐两辆出租车。”但受访燃气出租车司机均表示,遇见一辆车装不下乘客所有行李的情况比较少见。

  不食异味

  

  “司机自律的作用更大”

  “规范”中对于出租车司机提出的“需佩戴服务标志”、“运营前和运营中忌食有异味食物”、“不在车内吸烟”、“不向车外抛物、吐痰”四点要求,受访的出租车司机均表示不难做到。彭姐说,经过正规考试、培训的出租车司机,会有意识地规范自己的这些行为。出租车司机余师傅表示,因为从事的是服务业,所以自己会有意识地不吃一些有异味的食物,“免得乘客不舒服自己也尴尬”。

  所有受访出租车司机均承认,依然有少量出租车司机在驾驶过程中存在抽烟、嚼槟榔、向车外抛物、吐痰的状况,要完全禁止几乎不可能。的哥张师傅说:“这更多是个人习惯的问题。相比国家出台规范来强行约束,司机自身的素质、自律起的作用更大。”

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