本报讯(记者 吴鑫矾)昨日，记者从省高管局了解到，三一大道浏阳河大桥主桥主跨日前已顺利合龙，目前正在进行大桥另外两跨挂篮施工和两头连接桥体施工，预计大桥将在今年底全面完工并投入使用。

　　三一大道浏阳河大桥于去年1月16日正式开工建设，总长828米、总宽41米，双向8车道。其中，主桥长404米，南北两侧各有4.5米宽的人行道，河面上共有3个主桥墩，是浏阳河长沙段中最宽的桥梁。

　　该项目负责人介绍，大桥预计在一个半月后贯通，之后将进行一个月的桥面附属工程建设，大桥预计2013年底全面完工并投入使用。全面通车后，预计可承载日均6万车次的通行量。届时，将先实现北半幅桥面的通行，等钢便桥全面拆除后，再实现南半幅桥面通行。据了解，考虑到京港澳连接线的交通压力，大桥桥面水泥和钢筋全面升级，采用HRB400钢筋，根据目前的施工工艺和水平，大桥的使用寿命将超过100年。

　　京港澳高速公路长沙连接线起于德雅路与三一大道平交处，向东穿越四方坪立交桥，跨越浏阳河，止于长永高速星沙收费站，接京港澳高速公路，全长约5公里。三一大道浏阳河老大桥于1994年建成，因出现功能性病态被拆除，现以钢便桥形式保障临时通行。