中广网兰州8月7日消息 8月1日起，兰州出租车运价开始执行新的标准，目前也已有约1200辆出租车完成了计价器调整工作开始执行新的运价。一周时间已经过去，出租车行业发生了哪些变化？昨日，记者采访了解到，随着出租车综合整治工作的深入以及出租车调价时间与违规记录挂钩，兰州街头出租车拒载、拼客等现象有了明显减少。据兰州市城运处的投诉统计显示，与刚开整治相比，拒载、拼客投诉等问题减少一半以上。

　　拒载、拼客等严重违规逐日减少

　　昨日上午记者在兰州汽车东站、西关十字等以往乘车秩序较乱的场所看到，拒载、拼客等现象减少了许多。其间，记者在广场南口开始打车，等了10分钟左右，记者终于等来了一辆空车，上车后一位在旁等车的乘客跑过来询问可否拼车。照往常，驾驶员会询问拼车者的目的地，但是这次，驾驶员却说：“车上已有乘客，十分抱歉。”

　　随后，记者从兰州市城运处了解到，据不完全统计，相比调价前，近几日乘客对出租车司机拒载、拼客、不使用计价器等严重违规现象的投诉逐日减少，从百日整治路查首日查处的62起严重违规行为，到8月5日仅9起，检查过程中拒载、拼客等现象明显在减少。

　　高峰时段 重点路段打车依旧难 

　　虽然情况好了很多，少了以往拒载、拼客的情况发生，但是“打车难”问题依旧困扰着市民的出行。记者在兰州火车站附近看到，进入乘车点的出租车相比整治前少了许多，在这半个小时内，仅有12辆出租车进入乘车点并载客离开。在9时16分，一位携带紫色拉杆箱的乘客抵达出租车候车区，一直到9时22分才有一辆出租车载客进入乘车点，在等候车上乘客下车、拿行李、自己放行李等过程后，这位乘客在9时25分乘车离开，也就是说等了10分钟后才等到车，而这样的等待时间并不算长。在这一过程中，由于火车到站等原因，前来出租车候车区的人员越来越多，一直到9时27分，尚有20余名外地来兰游客等候在出租车候车区，此时仍未有出租车进入乘车点。中午12时左右，记者在甘南路东段尝试打车，但在15分钟的时间内，过往多辆车均已载客。就在记者准备往公交车站走的时候，一辆“黑车”停在了记者身边，询问记者是否乘车。

　　截至昨日查处出租车违规行为415起

　　截至8月6日，兰州市城运处共检查出租汽车6388辆次，查处出租汽车违规经营行为415起，其中拒载、拼客、不按计价器收费等严重违规经营行为151起，共查扣非法营运“黑车”143辆，有5家出租客运企业与21名严重违规出租汽车驾驶员解除承租合同。其中，8月5日共上路暗访检查出租汽车566辆次，查处出租汽车违规经营行为13起，其中拒载、拼客、不按计价器收费等严重违规经营行为9起，全天查扣非法营运“黑车”19辆。8月6日，全天共上路暗访检查出租汽车486辆次，查处出租汽车违规经营行为8起，其中拒载、拼客、不按计价器收费等严重违规经营行为7起。全天查扣非法营运“黑车”18辆。(记者 李彦琴)