近日网友在南京街头拍到的“小黑”，你觉得有范吗？

　　今天，首批50辆英伦出租车正式在南京上路，不知道你在路上看到了没？这50辆“小黑”，是南京新增1600辆出租车中的“排头兵”，到年底另有450辆英伦出租车和1100辆裸车价14万以上的出租车将全部上路。

　　新增出租车

　　价格：“小黑”有点贵 

　　乘车的价格，昨天下午南京市物价局也公布了。作为裸车价16万以上的车型，“小黑”起步价9元/2公里，超过起步里程2.9元/公里，其他包括2元的燃油附加费等价格规定，都与普通出租车一样。其他1100辆新增车，参考索纳塔8的车型，起步价是9元/2.5公里，超过起步里程也是2.9元/公里。

　　到目前为止，南京新增的1600辆出租车中，已经确定有500辆英伦车，此外还有1100辆裸车价格14万以上、排量2.0以上的出租车，参考车型即索8。

　　如何定价？南京市物价局在7月25日召开了“优质优价”价格听证会。会后经集体审议，并报请市政府批准同意，最终昨天下午公布了新增出租车价格。

　　裸车价格14万以上，排量2.0以上车型，起步价9元/2.5公里，超过起步里程车公里租价2.9元/公里。而裸车价格16万以上，排量2.3以上车型，也即已经确定的英伦车，起步价9元/2公里，超过起步里程车公里租价2.9元/公里。“缩短起步公里数”的方案，是此前听证会上多数人赞同的方案。

　　除了以上价格，新增出租车的其他价格与普通出租车一样，比如每车次加收燃油附加费2元。夜间(23:00-05:00)车公里租价加收服务费0.30元/公里；免费候时5分钟，超5分钟后按2.90元/5分钟标准收取候时费。

　　据了解，如今参考索8车型的另一款车还没定，但目前相关部门正与厂家商谈，8月底就会确定车型，而新增的1600辆出租车将在今年内全部上路。

　　颜色：还将增加一种

　　以后南京街头就要跑三种价格的出租车了，那市民打车的时候，如何区分呢？英伦车还比较好识别，可另一款车怎么辨认呢？这次公布的方案中，物价部门就提到，英伦车车身统一为黑色，另一车型也将采用明显区别于现有出租车的颜色。此外，出租车的标价签将采用更为醒目的黄色和蓝色，将明显区别于现有出租车的绿色。

　　评价：车上装有评价器

　　据了解，新增出租车都会安装服务评价器，让乘客对出租车服务作出评价。同时还会进行专业培训，为市民特别是行动不便的人士提供更多服务，如主动提放行李、轮椅，搀扶老弱病残乘客上车，提供乘客私密对话空间等。

　　交通部门表示，将会加大对中高档出租车的检查力度和频次，督促驾驶员安全行车、文明服务。比如服务质量信誉考核等级低于AA级的中高档出租车驾驶员，公司要作劝退处理。另外，对年度月均服务违章率大于2%的企业，要全额征收1万元/年的有偿使用费，对年度月均服务违章率大于1.5%且小于等于2%的企业征收有偿使用费的50%。同时，对于中高档出租车年度月均服务违章率大于1%的，车辆经营权期限届满后延续申请一律不予批准。

　　新车驾驶员

　　保证收入不减

　　目前南京在富贵山、合作村、奥体中心、赛虹桥、幕府东路建了5个的士服务点，并已着手在玉兰路新建综合的士服务中心，为出租汽车驾驶员提供较为齐全的服务。

　　据了解，普通出租车是双班驾驶员的话，“份子钱”是7000元。而新增出租车购车成本增加，每辆英伦车企业要多负担2000多元。“也是考虑到驾驶员的收入情况，企业将承包价降到8500元。”他说，交通部门也会密切关注英伦车运行后的情况，保证新车驾驶员的收入不要低于其他出租车。

　　“开着很拉风”

　　昨天下午，现代快报记者联系到了即将“新手上路”的赵文健，如今赵师傅对“小黑”已不陌生了，可上路载客还没有过。

　　赵师傅说，公司专门为他们进行了为期半个月的综合培训课程。其中，最让他感到意外的课程就是英语和法语。“都是最基本的口语教学，还是有难度的。”赵师傅说。在他看来，英伦出租车油耗成本较大，但如果平时多注重保养，成本也不会太高。“我觉得客源不会不好，老百姓都喜欢新鲜事物，我试开上路时，自己都觉得很拉风，回头率很高呢！”

　　今天，姜师傅也要开着“小黑”开始载客了，他开过多年出租车，但英伦车倒是头一回。在姜师傅看来，南京出租车行业很兴盛，每天打车的人很多。“英伦车价格相对较高，但只要提高服务质量，就会受到市民欢迎。”他说，“坐在这种新式出租车里最大的不同，就是视野比以前更加开阔了，安全性也提高了。”

　　服务也升级

　　打车更方便了

　　目前北京等城市电话约车非常流行，南京现在也在尝试推广电话、网络预约运营模式。昨天，南京市交通局相关负责人就表示，南京将推进出租车的电调服务，通过采用人工调度、手机叫车、网上叫车、公共场合智能终端召车等方式，比如最近南京就刚开通了96520出租车调度热线。

　　“通过96520电调热线叫出租车，不会额外收取费用。”交通部门相关负责人说。

　　现在的手机叫车软件很多，但有时乘客在用某些软件时还需额外付费，对此交通部门相关负责人表示，他们曾叫停过叫车软件的加价行为。“用这些手机叫车软件擅自加价，扰乱市场秩序的行为，肯定要叫停。”这位负责人说，只要不加价的话，还是鼓励大家用这些软件叫车，拓宽约车渠道。

　　96520很好打

　　暂不能提前预约 

　　据了解，96520才开通两天，到底好不好用呢？现代快报记者尝试后发现，几乎没怎么等待就能接通，但是96520暂时还没有开通预约服务，只能即约即到。

　　话务员表示，拨打96520的乘客只要告知自己所在的位置和目的地，他们就能帮忙联系附近的空车，乘客大概需要等5到10分钟。”话务员表示，如果乘客想提前约车，建议用手机APP应用“招车宝”，该软件有预约服务的功能。话务员还告诉记者，96520热线刚开通，目前打电话的还不是很多，但已经有不少乘客尝试用这种服务。

　　鼓励市民合乘

　　只需付七成路费

　　此前的听证会上，不少人提到鼓励合乘，交通部门也采纳了大家意见。

　　而在现行的《南京市公共客运条例》中，也对合乘定义进行了明确，比如在同一地点有两个以上互不相识的乘客要乘同一辆出租车的，或者是载客途中又遇到乘客租车，大家去向相近或者顺路时，经征得乘客同意后共同租乘。至于合乘乘客的打车费，是按照合乘里程费用的70%来支付。