长沙三一大道浏阳河大桥全长828米、宽42米，双向8车道，是浏阳河长沙段最宽的桥梁。大桥计划于今年底全面完工并投入使用，届时长沙城北东西方向长沙市区与星沙的交通压力将得到极大缓解。图为正在建设中的大桥。

　　红网长沙10月12日讯(记者 章尧 盛学运 通讯员 姚跃初 廖应先)10月10日，长沙三一大道浏阳河大桥完成全桥合拢，大桥的合拢为今年底全面建成通车奠定了坚实的基础，而畅通进出长沙东大门也将指日可待。

三一大道浏阳河大桥为京港澳国家高速公路长沙连接线的控制性工程，于去年1月16日正式开工建设。大桥全长828米、宽42米，双向8车道，是浏阳河长沙段最宽的桥梁。其中，主桥主跨已于今年9月初顺利合龙，主桥长404米，南北两侧各有4.5米宽的人行道，河面上共有3个主桥墩。

    大桥计划于今年底全面完工并投入使用，建成通车后预计可承载日均6万车次的通行量，届时长沙城北东西方向长沙市区与星沙的交通压力将得到极大缓解。此外，考虑到京港澳连接线的交通压力，大桥桥面水泥和钢筋全面升级，采用HRB400钢筋，根据目前的施工工艺和水平，大桥的使用寿命将超过100年。