昨日，长沙万家丽路快速化改造工程全线展开地质详勘，沿线共需钻孔1400余个，需要约200台钻机连续不间断地工作。这是万家丽中路一处勘察点在进行土质取样。石祯专 摄

　　为了确保万家丽路快速化改造工程年内启动建设，各项前期准备工作正在紧锣密鼓地推进。昨日，长沙市规划勘测设计研究院的勘察施工队伍全线进场，沿万家丽路的福元路至湘府路路段展开地质详勘。沿线路段分段围挡施工将持续至本月底，请过往车辆小心慢行或提前绕行。

　　万家丽路快速化改造项目北起福元路，沿现万家丽路向南，止于湘府路，路线全长约为16.5公里，将改建成全线高架、主辅分离的城市快速路，其中主线高架6车道，地面辅道8车道。该项目建成后，将具备承载中长距离交通，特别是长距离过境交通的功能，并与星沙联络线和湘府路对接，形成新的快速环道，同时缓解东二环线交通压力，释放东西向车流，成为拉动经济和区域同步发展的重要纽带。

　　“根据市委、市政府的部署，万家丽路快速化改造要确保在年内启动建设。为了确保项目顺利推进，10月25日之前要提交全线详勘成果。”长沙市市政设施建设管理局副局长李卫辉介绍，国庆期间，长沙市市政设施建设管理局和各参建单位的工作人员全部放弃休假，坚守在施工一线，全力加速项目进展，为年内实质性开工创造条件。 据介绍，万家丽路快速化改造详勘工作的钻孔点沿万家丽路布设，涉及开福区、芙蓉区及雨花区，沿线共需钻孔1400余个，钻孔深度30米至60米。由于项目线路长、工作量大、时间紧，需要约200台钻机连续不间断地工作，才能在规定时间内完成勘探任务。由于勘探钻孔的位置大部分位于万家丽路机动车道上，大约每隔100米至200米就会有一处围挡占据部分车道，请市民过往时提前留意。