对韶山路劳动路口西口实行高峰时段限时禁止掉头。将西进口设置一块高峰时段“7-9时，17-19时禁止机动车掉头”标志，禁止路口车辆往西掉头。

　　对韶山路劳动路口西进口车道进行调整，设置一条左转带掉头、一直带左、一直行、一右带直行车道。将韶山路劳动路口西进口道路中心护栏延长5米，减少不按序行车现象。

　　减少同向交通冲突。韶山路劳动路口西北匝道平和堂出口信号灯与该路口东往西信号灯同步，北往南的绿灯与该路口南北向绿灯同步。

　　韶山路赤黄路口西口安装90米道路中心隔离护栏，对“由北往东禁左标志、由南往东禁右标志、由西往东禁止直行限时标志”进行调整。

　　对韶山路劳动路口北口掉头围挡护栏予以撤除，调整掉头通道空间；撤除劳动中路梓园路口东侧的机动车掉头路口，用交通隔离护栏封闭劳动中路梓园路口东侧的机动车掉头口，以便提高东西向的车辆通行能力。

　　协调落实7月3日向市交通运输局提出的韶山路赤黄路口南出口公交站前移110米建议。

　　营盘路湘江隧道：潇湘路出口交通调整

　　封闭潇湘路银双路口以南中央隔离护栏开口。潇湘路银盆南路至银盆岭大桥路段除路段人行横道线开口外，仅保留桐梓坡路口中央隔离护栏开口。

　　采用护栏封闭该路口，仅保留隔离墩方便行人过街；路口南口设置为四条直行车道和一条非机动车道，北进口设置为三条直行车道、一条右转车道和一条非机动车道，路口机动车只能直行；该处要南往南掉头的车辆，需先往北行至潇湘北路的桐梓坡路口掉头。

　　五一大道、车站路等路合围区域拟实施单行等措施

　　此外，为优化交通，对五一大道、车站路、劳动路、曙光路合围区域，拟实施单行、禁限及周边交通微循环等措施。交警正在公开征求意见，您可向长沙公安交警部门以及本报热线96333提建议。

　　根据交警部门调研情况，综合城区各交警大队意见，交警部门决定围绕缓解南北向及东片出入城交通的目的，即日启动东片交通组织优化的前期调研工作，对五一大道等四条主干道及周边支路、路口交通进行全面调研，深入征求交通专家及市民意见，拟区域性单行、禁限及周边交通微循环等措施，于10月中旬前出台两套区域交通组织方案草案供专家评审、社会讨论及政府决策。