本报8月21日讯 武广高铁长沙火车南站(以下简称火车南站)候车区曾因黑车云集备受旅客诟病，22日零时以后，这种状况将得到缓解。长沙市公共客运管理局今日发布公告称，从22日零时起，火车南站正式启用新出租车营运站，原公交坪内临时出租候车区同步关闭。

　　“打的等40分钟是常事”

　　“等的时间太长了！”下午四点半，从广州回长沙的黄女士站在火车南站负一层50米长的候车队伍里发出抱怨，当时正值长沙出租车交班时间，5分钟里只有26台的士进站。在一边维持秩序的志愿者唐曦涌说，平常大多数旅客一般要等40分钟才能上出租车，最长的有人等过3个小时。

　　记者看到，四个从苏州来长沙旅游的年轻人起初排在队伍靠后位置，经过一番“盘算”，决定提着行李转战公交，出租车上客道就在公交候车坪里，四个人大包小包走得踉踉跄跄。

　　新候客区设在负二层

　　“现在的出租车候车区其实是一块临时区，很多配套都不完善。”长沙市公共客运管理局副局长谭威介绍，现在出租车和公交车共用一块坪，给旅客带来很大安全隐患不说，上客道不规范也让一些的士不愿意进站接客，这就让很多黑车有了可乘之机。

　　“过了今晚12点，现在的出租车候车区就会关闭。”谭威说，规范的、新的出租车候客区设在负二层，有98个车位，将在22日零时启用，新候客区的上客车道进出口在花侯路上(香樟东路至曲塘路段)由南往北下穿车道，单进单出。

　　西广场国庆节露脸

　　“从出站口一出来，左手边是长途汽车站，右手边是公交车站，直走50米下扶梯是出租车区，再往侧边走就是社会停车场。”站在南站出站口，长沙市轨道交通物业管理有限公司相关负责人描述了今后换乘的便利，该负责人介绍，火车南站已开放社会停车位1000个，到9月中旬，负一层和负二层所有剩余的800个也会对外开放。

　　现在开车送人时，你会发现南站西广场被一排蓝色围挡围住，到国庆节时，包括绿化改造、标识升级、洗手间改造在内的南站西广场提质改造工程将完工，南站西广场也会撤掉围挡正式迎客。

　　■三湘华声全媒体记者 叶子君

　　杨艳 实习生 黄瑶 叶映冰