为试车团队通宵夜宿足球场

　　这辆节能环保赛车的设计从今年4月份开始，从总体设计、分块制作、装配到调试，历时半年，每一个环节都由学生们把关制作。

　　湖南大学潇湘之鹰车队成立于2007年，一直从事节能车的研制，并在国内多场比赛中获得过不错的成绩。为了迎战今年的Honda中国节能竞技大赛，团队成员从研发开始就已进入备战状态。只要没有课，一群人都在实验室里围着电脑制图、调试车辆。为了争取时间试车，他们通宵作业，大冷天在足球场过夜，试完车直接倒在草地上睡觉。钟义旭回忆起这段时间，觉得很辛苦。“经常在实验室睡觉，成了家常便饭。”但新车开动的那一刹那，是他们最兴奋的时候，满身疲惫一扫而光。

　　车手“万里挑一”选瘦子

　　尽管汽车性能不错，但由于车身空间的限制，车队只能在全校范围内上万学生中招募车手，要求是身高165cm、体重105斤以下的“瘦子”。身高164cm、体重95斤的胡泽坚，是这款新车的车手，看上去似乎有点弱不禁风。为了当一名合格的车手，他付出了很多努力，胃口好的他从不敢多吃，从不吃夜宵，以防长胖。“最近一个多月，每天早晨5点多起床去练车。马上就要比赛了，想多熟悉汽车。”他说，因为车辆的视野受限，安全起见，只能在没人的时候抓紧时间练车。有时练到凌晨一两时，累了就在足球场搭帐篷睡觉。虽然很辛苦，但胡泽坚乐此不疲，“只要有一天没碰车，心里就感觉少了点什么。”他觉得每天试车、改车充满了乐趣，“躺着开车比坐着平稳、安全，很舒服。而且这辆车是为我量身定做的，很爽。”(线索提供人王先生 获二等奖)