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持续高温引发湘潭园林绿化的冷思考

A-A+2013年8月15日15:03湘潭在线评论

  8月15日讯(湘潭晚报记者 尹义龙  通讯员  卫琰)2006年,湘潭市委、市政府提出创建国家园林城市的目标后,在全市范围内开展了园林城市创建工作。2010年,国家住房和城乡建设部授予湘潭市国家园林城市金字招牌。据了解,截至2013年,湘潭市建成区绿地率达35.76%、绿化覆盖率达39.72%、人均公园绿地面积达8.34平方米,“绿色湘潭,宜居湘潭”正成为现实。

  然而,今年6月底以来,一段我市历史罕见的极端天气不期而至。40多天的持续高温干旱,对我市园林绿化水平进行了一次全面的“体检”。园林绿化成绩的背后,一些深层次的问题也日益凸显:园林绿化规划设计理念滞后、园林绿化基础设施不完善,园林建设质量不高,园林绿化科学管理机制尚未形成等。

  园林绿化应纳入城市建设整体规划

  荒郊野外的一棵树,没有园林工人浇灌,在今年这样的极端气候下,照样长得枝繁叶茂;而城市中的树木,即使有园林工人的悉心维护,为何还是一幅病恹恹的样子?对此,园林技术人员解释:野外的树木,有支撑它生长的一整套自然生态系统:自身发达的根系,较高的地下水位补给、附近有池塘、湿地、周围空气流动通畅等。而城市中树木面临的状况是:地下土层太浅植物根系无法深入;城市地下水位偏低无法补给;池塘、湿地缺乏;城市钢筋混凝土森林使空气流通不畅,太阳辐射热量叠加。在今年持续高温的炙烤下,全市400万平方米绿地,虽有各级绿化养护单位和园林绿化工人的悉心呵护,还是呈现出一片“万木枯黄”的景象,绿地受到严重影响,九华、高新区、芙蓉大道等多处树木局部受损严重。

  “现代的园林绿化再不是种几棵树,植一片草这么简单,要实现‘绿色湘潭,宜居湘潭’的目标,就必须从园林规划这个源头入手,将园林绿化纳入城市建设整体规划,走可持续发展生态园林之路。”多年从事园林绿化工作,研究城市园林建设的市园林局局长张浩然说。“如果相应的规划和配套设施建设严重滞后或考虑不足,不解决城市生态赤字和生态病,我们一定会为盲目的城市扩张和发展,付出沉重的代价。”

  张浩然认为,建设可持续发展生态园林城市,首先要提高对园林绿化的认识,加强领导。其次,要纠正城市园林绿化规划设计和建设中的弊端。建房子重要,但绿化绝不是附属,要把绿化纳入项目建设整体规划。在编制实施城市规划的同时,绿地系统规划及控制性详规和修建性详规要同步出台。即进行城市建设时,小区、道路等的绿化要同步规划建设,并按规范指标数达标到位。而不是当前一些地方,路修好了,树却迟迟没栽上,小区的绿地更多的被停车场等设施占用,绿地率无法保证。只有推行绿线绿章管理办法,推行在项目建设中绿化前置审批,才能保证绿化与建设项目同步设计、同步施工、一同验收,才能保证绿化建设指标数的有效落实到位。通过规划,使各类绿地形成有机整体、网络和系统,最大限度的发挥其生态功能,真正起到调节城市环境的作用。最后,要注意保护和利用好城市湿地和郊野森林。城市湿地和郊野森林是“城市之肺”,自然界最富生物多样性的生态景观,要把城市湿地和郊野森林有效的保护好、建设好、利用好,使之与城市绿地系统有机融合,充分发挥它对于调节气候、改善空气质量,缓解城市“热岛效应”的重要作用。

  园林绿化建设质量亟待提高

  今年来,持续的夏季高温给脆弱的城市绿地带来了灾难性的危害,导致植物,尤其是新栽植物大量死亡。高温“烤出”了我市园林绿化建设的种种弊端。

  市园林局建设科的有关负责人说,我市树木从栽种那天开始,就存在着先天不足。首先,绿化施工队伍参差不齐,难以充分体现工程的设计思想。 “三分设计,七分施工”,一个良好的景观工程需要设计者与施工者共同完成,一个有创意的设计,更需要精良的施工。其次,我市没有专门的绿化监理公司,绿化施工管理多由建筑工程施工监理兼任,加之《城市绿化工程施工及验收规范》中,带“必须”的强制性条款很少,往往出现:土壤好不好,能栽就行;基肥施不施,不死就行;树坑不要大,栽下就行。再次,绿化工程的验收没形成专门的验收部门和程序,往往附属于市政项目一同验收,没有专业的园林技术人员在施工过程的监管和最后验收的参与把关。往往只重视最后的景观效果,对土壤、基肥、树坑规格等不是很强调,致使一些树木生长不良,为后期维护管理埋下了隐患。

  园林绿化基础设施配套建设一直是我市的软肋,在今年这次抗旱保绿中更加凸显。抗旱中,很多的绿地没有喷灌系统,取水靠消防栓内的水,有的甚至要到很远的地方才有。据了解,在株洲市,配有喷灌系统的绿地达80%以上,而我市不足10%。让湘潭人引以为傲的优美的河东沿江风光带,此次抗旱保绿不少地方依靠人工提水浇灌。多名连续奋战40多天抗旱保绿的园林工人感叹:苗木没有倒下,但我们不知哪天会不会先倒下。在绿化养护设备上,我市也严重不足。株洲天元区160万平方米绿地,有洒水车22台,平均8万平方米绿地就有一台洒水车保证。而市园林局负责维护的近300万平方米绿地,仅有洒水车22台,平均14万平方米绿地才有一台洒水车,相形见绌。“人休车不休”成为我市抗旱保绿中的常态。另一个值得注意的问题是,目前城市大量的硬化地面,不仅大量积存、反射太阳的辐射量,加剧城市热岛效应,还使雨水和空气难以到达植物根部,最终导致树根窒息脱水死亡。因此,在新建小区、人行道、自行车道、停车场、露天广场等处,应加强多种形式的透水地面建设,并将透水性纳入城市控制性详细规划指标体系。只有这样,雨水才能很好的渗透到地下,补给偏低的城市地下水位,使树木能从抬升的地下水位中吸水,离开人工浇灌也照样长得郁郁葱葱。

  “城市绿荫行动”即将启动

  “力争到2015年,我市建成初具规模的城市林荫道路系统,林荫道路的比例超过70%,林荫广场和停车场比例超过60%,林荫小区和庭院的比例超过50%,立体绿化及江河湖岸绿化、山体和水系生态修复保护全面推进。”这是市园林局局长张浩然在《湘潭市“城市绿荫行动”实施方案(讨论稿)》中为记者描摹的湘潭市未来几年园林绿化的美好蓝图。

  今年5月,湖南省政府发出《关于开展城市绿荫行动的通知》。结合我市园林绿化现状,我市将以建设生态宜居城市为目标,举全市之力,全面开展城市绿荫行动。通过启动实施城市绿荫行动“六大工程”,即城市绿荫道路建设、公园和广场绿荫景观建设、单位庭院小区绿化建设、绿荫停车场建设、立体绿化建设及山体和水系生态修复建设工程,用三年时间,基本实现“美丽湘潭,幸福家园”的美好愿景。据了解,今后,我市将按照城市居民出行“300米见绿,500米见园”的要求,加快各类公园绿地建设和现有公园的升级改造。同时,加强绿荫停车场建设,降低城市热岛效应。推广立体绿化,丰富城市景观空间,凡6层或18米以下城市新建建筑将实施屋顶绿化工程,并与主体建筑同步设计、同步施工、同步验收。

 

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