7月24日，桔园立交桥，后八轮大型卡车冲断护栏，栽到桥下。组图/记者谢长贵

7月24日，消防人员正在现场救援。

　　本报记者黎棠通讯员陈颖实习生邓旺江彬晶长沙报道    7月24日凌晨3点50分左右，一辆牌照为湘A48601的后八轮大型卡车，行驶至韶山南路上桔园立交桥上时，突然冲断护栏，一头栽到了桥下。因为车头变形严重，司机的双腿被卡在了驾驶室内，消防官兵赶到后，花了一个多小时终于救出受伤的司机。当时正值上班早高峰，事故给交通带来了很大的压力，造成了早高峰拥堵。

　　卡车“从天而降”，白色小车紧急刹车

　　住在桔园立交桥旁边小区的彭先生说，他当时正在附近，眼看着这辆车冲下桥去的。

　　“当时车速并不是很快。”彭先生说，3点50分左右，这辆大卡车正在立交桥上由南往北开，在立交桥上转弯的地方，突然向栏杆冲过去。“当时车还没掉下去，悬空。”彭先生说，车当时就像跷跷板一样，前后晃荡了五六下，最后一头栽在了韶山南路上。

　　彭先生说，当时一辆白色的小车正欲从立交桥下经过，面对“从天而降”的卡车，小车猛地刹车，发出刺耳的刹车声。“差点就压住这辆白色小车了。”彭先生说，他当时看得都出了一身汗，白色小车没多久就掉头走掉了。

　　卡车掉下来后，几乎占满了整个路面。地面上到处散落着碎裂的玻璃和汽车碎片，汽油也流了一地。上方的立交桥护栏被冲断了近十米，白色的栏杆悬挂在桥上，一直垂到地面上。

　　驾驶室变形，司机被卡两个多小时

　　坐在副驾驶座和后座的人受伤不重，自己爬了出来。然而因为车头变形严重，司机的双腿被卡在了驾驶室里，直到早上6点，仍未被救出来。

　　长沙市消防支队金盆岭中队相关负责人表示，因为车在漏油，为了防止在救援中出现火星导致起火，消防官兵一直用水枪喷射车身。由于卡车是从立交桥上车头朝下摔下来，驾驶室严重变形，“可作业的空间非常狭小，所以不能用破拆工具，同时也避免二次伤害”。

　　为了扩大救援空间，消防官兵将消防绳索绑住车头被挤压的部位，然后分别从3个方向往外拉。周围不少人也参与到其中，十几个人一起拉着绳子往外使力。

　　最后，挤压着司机腿部的地方被拉开，消防官兵将司机救出，抬上了救护车，送往长沙市中心医院抢救。

　　早高峰时韶山南路大堵车

　　事发路段刚好是长沙南北重要通道之一，事故车辆迟迟无法移开，随着早高峰来临，交通压力越来越大。从早上7点开始，交警对韶山南路雨花亭路段由北往南方向采取临时交通管制措施，并对车辆采取分流。

　　在现场处理事故的雨花交警大队三中队相关负责人介绍，车子体积较大，车身很重，从限高4.5米的桥上摔下来，车的大梁和轮胎也摔坏了，受损非常严重，给拖移工作带来了一定难度。

　　“后八轮车辆的自重就有十几吨。要把这个车翻个身，然后再拖走，很有难度。”这位负责人说。

　　在这种情况下，开始调来的一辆吊车，根本没办法吊起卡车。交警部门只能再调来一辆吊车，花了一个多小时才将这个大家伙翻了个身。

　　上午8点10分左右，事故车辆成功被拖离现场。随后该路段交通恢复通行。

　　当事人回忆

　　醒过来时车已经躺在立交桥下

　　事发时，47岁的刘平良坐在驾驶室的后座。他说，车上有3个人，都是益阳人。司机也姓刘，和另外一个姓李的师傅坐在前面。刘平良说，事故发生时是空车，他们送完货后从浏阳的镇头镇出发，在返回长沙汽车西站途中。

　　凌晨3点50分左右，车开到桔园立交桥，在拐弯时冲向了护栏。刘平良说，当时他们一直在聊天，“应该是刹车或者方向盘失灵，转不过来了”。

　　刘平良回忆，自己当时都被吓蒙了，根本不晓得发生了什么事，也完全不记得车辆还曾经悬在桥上停顿了一小会儿才掉下去。当他有意识时，车已经底朝天地摔在立交桥下面的路上了。他的右手骨折，右眼也有充血，但至少还能活动。李师傅伤势也比较轻。但司机因为驾驶室变形，被卡在了里面。

　　事后经医生检查，司机刘师傅右脚粉碎性骨折，需要进行手术。

　　据交警部门初步判断，司机疲劳驾驶极有可能成为此次事故的主要原因，具体情况还有待进一步调查。