健康问题

　　10个公交司机9个痔

　　采访中，大部分公交车驾驶员都把自己的职业，称为“两低、三高、五难”。即：社会地位低、工资低，劳动强度高、工作要求高、社会关注度高，行车难、吃饭难、如厕难、喝水难、住房难。

　　说到职业病，似乎每个公交司机都有。一位老司机告诉记者，以就餐为例，无法做到按时，更谈不上慢慢吃，受路阻、发车时间紧迫、班次等因素影响，驾驶员常常几分钟就解决一顿饭，随后匆匆上车，因此胃病也是常见病。另外两个“通病”就是腰椎病、颈椎病。由于眼睛盯着前方，脖子挺直，容易导致颈部肉痉挛，久而久之颈椎病“不请自来”。

　　另外，痔疮和前列腺炎也占了司机职业病中的大多数。“我们常说10个司机9个痔，还有一个是前列腺炎。”114路车队队长说道。

　　工资待遇

　　一月请假3天以上，高温补贴没了

　　虽然每个公交公司各有不同，但司机的总收入都在2500—4000之间，做得好的会超过5000元。“如果这个月完成了任务，工资就正常发。”司机王师傅说，司机的考核包括开车的趟数、营运收入、油耗指标等。“我所在的公司就纯粹按开的趟数发，基本上来回一趟23元钱左右。”一位不愿透露姓名的司机告诉记者，“为拿得多，他们干活就得拼命，每天争取多跑几趟。”当然，如果驾驶员在一定期限内做到无违章、无投诉、无事故，公司会发给他们每月数百元不等的服务奖。

　　高强度的工作量与低待遇的反差，导致年轻人不愿意加入这一行。按照正常标准，每辆车应该配三个驾驶员，而实际情况是不少车队做不到满岗满员，因为招不到人。

　　目前，长沙还有30%的公交车没有空调。“一到中午、下午，车子里就和蒸笼一样，衣服一天可以湿好几次。热到极致的时候只能狂喝水，不然就很容易中暑。”旅3一位老司机说道。

　　说到高温补贴，记者了解到，目前龙骧巴士和湖南巴士在7、8、9月份给没有空调的公交车的补贴是每月300元。但不少司机反映，如果本月的任务没完成90%以上，或者请假3天以上，就没有高温补贴。

　　公交司机说“五难”

　　●行车难：

　　开车时时刻刻都必须精神高度集中，因为每时每刻的路况都不一样。特别是每逢早晚高峰，道路拥堵，乘客心焦，司机更是备受煎熬，开起车来步步惊心。

　　●吃饭难：

　　无法做到按时吃，更谈不上慢慢吃，受路阻、发车时间紧迫、班次等客观因素影响，驾驶员常常几分钟就解决一顿饭，随后匆匆上车，因此胃病成了常见病。

　　●如厕难：

　　108路公交车来回一趟需要2小时，旅游3路来回一趟80分钟，902路公交车来回一趟2个小时，路上想上厕所，只能忍着。

　　●喝水难：

　　目前，长沙还有30%的公交车没有空调，车内热得如蒸笼，热只能喝水，但喝多了又怕上厕所。

　　●住房难：　　由于公交车的始末站一般都比较偏，有的司机为了生活和孩子上学方便，就把房子租在了离车站较远的地方。如902路的司机张师傅为了孩子读小学方便，家租在阜埠河路口，而自己每天晚上11时下班又要从东方红广场骑电动车回家，路上又得花半个多小时。