
本报长沙讯 7月23日晚10点50分,一辆牌照为湘C73658的红色水泥罐车,迎面撞到长潭西高速白泉收费站的栏杆上,现场执法人员立刻将其拦下。
“为什么不停车?”“刹不住。”“为什么加速,有没有看见前面的交警?”“没关系,他们又没拦,只是在那走。”面对问询,司机显得很不在乎。而在该车被拦下的一分钟前,在距离收费站进站口约50米的位置,岳麓区交通运输局执法人员早已举起红色警示牌,示意停车接受检查。“不但没有停下,反而加速,直接往出口冲。”现场执法人员介绍,拦下了这辆,还有一辆跑掉了。
经核定,该车承载量为40吨,却装了79.12吨的水泥,超载达到了50%。
岳麓区交通运输局副局长佘一夫介绍,岳麓区临近宁乡和湘潭,宁乡和湘潭不少矿区和采石场的超载车辆会途经岳麓区,造成该区县级和村级水泥道路严重损坏。
“70%的道路都被超载货车压坏了,有50%的县道、乡道和村道被严重损坏。”佘一夫说,这对附近的居民出行造成了不便,也影响居民出行安全。
为了有效整治超载行为,岳麓区交通运输局近期开始日夜不定点检查。据岳麓区交通运输局统计,从启动治理超载工作到目前的两个月时间里,共有184台超载车辆被查出和扣留,超载超限行为减少了近五成。
佘一夫说,他们在执法过程中还常常遇到暴力抗法、妨碍执法的情况。岳麓区将在全区重点路段限高通行,“限高2.8米,限制大型货车和水泥罐车等,保证农用车辆和居民出行”。记者谭旭燕实习生刘静