本报记者夏盛实习生涂阳李海燕通讯员梁辉长沙报道
“热干面不用煮了,买不到生鸡蛋了,衣服洗完就可以穿了,汽车发动不用点火了……”7月,持久高温让人们苦中作乐的“高温笑话”流行起来。
玩笑归玩笑,7月24日,长沙市民杨先生在微博上吐槽称,中午发动暴晒下的汽车,“方向盘很烫很烫很烫,我的手指头被烫了个泡!”
下午,记者对多件大家经常会接触到的设施,进行了温度实测。
第一挡烫伤别怨型
NO.1轿车方向盘72.9℃地点:潇湘晨报附近停车场
温度:暴晒下72.9℃,阴凉处51.5℃
体验:太阳暴晒下,刚刚靠近小车,一股热浪扑面而来。用手触摸方向盘,就跟摸开水的感觉差不多,必须迅速缩手。就算在阴凉处,方向盘也远比其它东西烫手。前来取车的李先生将空调打开,准备等车内温度降下来之后再开车离开。站在车外,他调侃道:这是老虎屁股摸不得。
NO.2轿车驾驶座63.5℃
地点:长沙市中心医院停车场
温度:暴晒下63.5℃,阴凉处45.7℃
体验:暴晒下的轿车车内犹如一个蒸笼,记者刚坐进驾驶室,就被烫得差点跳起来。忍受高温坐了大约2分钟,汗如雨下。
第二挡“三级烫伤”型
NO.3木质休闲座椅58.7℃地点:加加大商业街内
温度:暴晒下58.7℃,阴凉处43.7℃
体验:长长的商业街内,木凳上空无一人。让人没想到的是,木椅比金属凳还烫屁股!而且根本感觉不到出汗,因为汗水一出来就蒸发了。
NO.4公交站铁椅56.4℃
地点:中南大学铁道校区旁的公交车站温度:暴晒下56.4℃,阴凉处45.2℃
体验:这种金属板凳坐上去不一会,屁股就如火烤。很少有人有坐下休息之意。一位小伙子试着坐了坐,不到1分钟就站了起来。
NO.5轿车车门把手52.6℃地点:长沙市中心医院停车场
温度:暴晒下52.6℃,阴凉处41.3℃
体验:一辆黑色本田停在太阳底下,停放了半小时以上,车门把手非常烫手。不远处,一辆黑色SUV因被高楼挡住太阳直射,把手摸上去要凉快得多。
NO.6小区石椅52.4℃地点:长沙市路桥小区内温度:暴晒下52.4℃,阴凉处39.8℃体验:距离石凳两三米时,就能感觉到冒出的热气。
第三挡汗流浃背型
NO.7立交桥栏杆47.7℃地点:桔园立交桥北段温度:暴晒下47.7℃
体验:下午4点,立交桥的护栏暴晒在太阳底下,用手去摸感觉灼热。测到的最低温度在35℃以上。
NO.8公交车车门44.3℃
地点:长沙市中心医院公交车站温度:暴晒下44.3℃
体验:公交车驶来时,明显感到一股热浪袭来。车门打开后,车内冷气迎面而来,好不凉爽,真是车内车外两重天。
NO.9小区健身设施39.4℃地点:长沙市路桥小区温度:暴晒下39.4℃
体验:记者测了其中一个太极推手器的温度,最高曾达45℃,但小区健身器材的温度普遍为39℃左右,握着有明显灼热感。
[专家问答]
问:长沙的过街天桥为什么没有顶棚?
长沙市住建委一工作人员:人行天桥是否加盖由当时的建设者决定,目前要给人行天桥加盖,要经过仔细讨论,综合考虑。
问:高温天对人体有哪些影响?
湖南省人民医院皮肤性病科主任徐晓芃:高温天气主要造成两种后果,一是晒伤,一是烫伤。除此之外,还会引发黑色素沉淀,也就是晒黑。晒伤是由于紫外线过强灼伤皮肤造成的,越白的人越容易被晒伤。一般理论上说,50℃就可能造成烫伤,烫伤后应及时就医。
问:接触低热物体也会烫伤吗?
徐晓芃:皮肤长时间接触高于体温的低热物体也能造成烫伤,这就是低温烫伤。一般而言,若接触70℃的物体超过1分钟,接触60℃的物体超过5分钟,都有造成低温烫伤的可能。
问:生活中,怎样避免高温造成的伤害?
徐晓芃:凡是长时间暴晒在太阳下的物体,不管温度多少,只要摸上去感觉烫手,都不要长时间触碰,以免烫伤。如果不得不触碰,可事前采取一些降温措施。比如老人等车时,可用湿纸巾将公交车站的座椅擦拭几遍,既可降温又可保证卫生;打开车门前可在手上垫一张纸巾,除把手外尽量不去触碰车门其它部位。记者夏盛
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人体耐高温极限受湿度影响
我们的身体只能在37℃下正常活动。这一温度是由我们的细胞和肌肉运动持续产生的热量来维持,并通过血液循环将热量传递全身。人体的温度一旦超过42℃,那就将面临死亡威胁。
幸运的是,我们的身体也有自保的对策。在高温下,人体表面的血管扩张,使热量集中在皮肤表层,通过汗液排出体外。有人测试,这时人体表面的散热能力将提高20倍,但这只有在空气十分干燥时才做得到。
曾经有过实验,在相当干燥的空气中,健康人能在50℃的高温中呆上2个小时,在70℃的高温中能呆上15分钟,在100℃的高温中呆上1分钟,而不受任何损害。但如果在45℃的湿空气中呆上1小时,就会发生中暑昏迷。所以,人体耐高温极限是受湿度影响的,在一定温度下空气中的相对湿度越小,水分蒸发就越快,反之越慢。当气温和湿度达到某一界限时,人体的热量散不出去,体温就要升高,超过人的忍耐极限,便会造成死亡。据《浙江日报》