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 应对高峰:会预先编制行车计划表

A-A+2013年4月20日12:07红网-潇湘晨报评论

  应对高峰:会预先编制行车计划表

  地铁也会碰上交通高峰期,也需要疏解交通。在高峰期,“地铁大脑”会通过备用方案等,让列车减速、停车并发出警告,确保列车安全运行。列车行驶中,还会运用自动防护系统,自动分析数据,向驾驶员发出“推荐速度”等指令。

  地面指挥控制中心会通过预测、评估等,预先编制高峰期行车计划时刻表。“地铁大脑”将根据早晚和周末客流高峰,通过缩短列车行车间隔、增开列车对数等,及时输送乘客。必要时还会采取限流、部分车站出入口单向组织客流等控制措施解决。

  替补装置:关键机器出故障时启动

  假如哪个系统坏了怎么办?长沙市轨道交通集团公司相关负责人说,这个“神经中枢”不会因某个环节出问题,就导致整个中枢瘫痪,因为它有“实时冗余”功能,每个系统内的每台关键机器的关键部位都有“替补”装置,一旦发生意外,“替补”装置就会唱主角。

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