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湖南绥宁城管局开的士公司 未上路即被查

来源:红网-潇湘晨报2012年11月28日07:48【评论0条】字号:T|T

  11月27日,在邵阳市邵阳大道附近的东风悦达起亚4S店停车区,数十辆起亚“赛拉图”系列轿车停在门口。销售人员称,这些轿车是邵阳市绥宁县城管局订购,用于当地的出租车营运。

  在绥宁县县城,路上很少看到出租车的踪影,当地居民反映,之前县城有七十多辆营运出租车,部分车辆到期报废,目前只有十多辆出租车营运,现在打车要拼人品、碰运气。

  本报记者张树波 实习生杨子江 邵阳报道

  城管局订购的小车还停在4S店门口

  27日下午2点,在邵阳市邵阳大道与大兴路交会处的东风悦达起亚4S店停车区,数十辆淡蓝色小轿车排成一列,占据了该店停车区的绝大部分车位。

  “这些车停在这里有几天了。”市民李先生称,车辆都是统一型号,统一颜色,原本以为是4S店搞促销,他还特意询问,才知道这些是用于出租车营运。4S店销售人员表示,这些车辆都是邵阳市绥宁县城管局订购的,将全部用作该县城的出租车,“目前尚未提车,听说是城管局注册了一家出租车公司。”

  据《当代商报》此前报道,绥宁县财政出资一百万元,县城管局预订61台小车并成立出租车公司,城管局书记担任公司法定代表人。从网上公布的图片来看,城管局注册的公司名为“绥宁县绿城出租汽车有限责任公司”,法定代表人兰序贵,此人为绥宁县城管局党组书记。27日晚,本报记者试图联系兰序贵,对方电话一直在通话中。

  市相关部门已赴绥宁开展调查

  27日下午6点,记者赶到绥宁县县城,路边不少市民正在排队等车。

  “现在打车要拼人品,运气不好等半个小时也碰不到车。”路边等车的王先生称,9月份,有一批出租车到了报废期,原本县城还有几十台出租车,现在只剩下了十多辆,出门打车成了难题,不过现在摩的师傅的生意倒是火了不少。

  记者注意到,在每个十字路口,路旁均停满了摩的。摩的司机陈师傅脸上带着笑意,自从出租车变少后,市民打的难,经常一二十分钟拦不到车,“特别是上下班,坐车的人特别多。”

  在绥宁县城一十字路口,记者等了近20分钟,身边仅有一辆红色出租车经过,上车后,车上前排已经有一位乘客,“现在车少,只能拼车。”的士司机并未打表,到达目的地直接喊价付费。司机告诉记者,原本县城总共七十多辆出租车,目前只剩下14台出租车正常营运,营运期限是明年6月底,其余车辆尚未配备到位。

  “现在车少,生意比以往肯定好了不少。”该司机显得很欣喜。

  市民王先生称,城管局注册出租车公司的事,早在县城传得沸沸扬扬,“这种既当裁判员又当运动员的方式不太合适”。

  27日晚9点,绥宁县常务副县长赵逢春向记者表示,当时考虑到更方便的因素,县政府和相关部门确实做出了此项决定,目前,邵阳市纪检监察部门、市政府客运管理部门组成联合调查组已赶赴绥宁县展开全面调查,至于这个决定存在什么问题,具体由调查组做出结论。

  记者从邵阳市绥宁县委宣传部了解到,联合调查组已展开全面调查,将尽快根据调查情况作出妥善处理。

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