图为开福区交警大队六中队民警正在烈日下查处闯禁货车。 　　小刘军 摄

　　本报讯(记者 小刘军 实习生 李艳 通讯员 肖强)自今年5月启动“百日会战”以来，全市城区已查处各类交通违法行为21.49万起，目前，猴子石大桥的交通拥堵和事故已有效缓解，城北限货成效明显；杨家山立交桥的治堵工作即将全面完工，芙蓉路湘雅医院路段的疏导工程也将在近日启动。国家统计局长沙调查队对部分市民进行了随机问卷调查，结果表明：九成以上市民对交通整治专项行动有信心，并对取得的效果表示满意。

　　治堵：猴子石大桥交通拥堵率降低70%

　　长潭西高速开通后，连接湘江两岸环线的猴石子大桥不堪重负，成为车流量最大的过江桥梁，平均每小时车流量为三四千辆，高峰时段达五六千辆。一旦车辆发生事故或抛锚，短时间内车辆即可排队数公里。在这种情况下，猴子石大桥一度与杨家山立交桥轮流“坐庄”，列长沙城区交通拥堵和事故报警的榜首。

　　猴子石大桥和新开铺高架桥，均属于天心区交警大队七中队的辖区。该中队才7名民警和7名协警，警力十分缺乏。中队长李军患有严重的职业病，带着腰椎间盘突出引发的剧痛，几天前，他连续4个小时在烈日下疏导交通，最终中暑倒在桥面上，同事们接到群众反映后，赶紧跑到桥中间将其背回送医。“七中队的民警全部是党员，年龄普遍偏大，平均年龄43岁，最大的已经52岁。但在‘百日会战’期间，警力全部投入，延长执勤时间，从早上7时一直要值班到晚上10时收队。”天心区交警大队大队长李泉说。

　　“为缓解拥堵，交警加大了巡查的时间和次数，根据车流高峰规律，调整巡查时间，早上7时至9时，下午4时至7时全程巡查、疏导路面交通。”李泉介绍，交警还在南二环下至猴石子大桥路段，延长隔离护栏分流，相关路口的信号灯也进行了调整和优化。

　　“发现快，处置快，恢复快”的工作要求起到了很好的效果。以前每天事故约20起，如遇节假日高峰时期高达40起，现在每天平均10起。目前，该路段的拥堵率降低了70%，猴子石大桥交通拥堵和事故报警前五名的“黑榜”已被剔除。记者昨日上午驾车体验，从河东到河西可以快速通过，从河西回河东，也只需在桥头等一个红灯即可顺畅上桥。