7月15日，株洲市滨江广场，交警在高温下执勤。 本报记者陈杰摄

7月16日下午，一名交警在滨江一村路口执勤，温度计显示路面中央温度为40℃。 本报记者邓昊摄

　　户外35℃，路中间却达到了40℃，没10分钟，汗水就在警服上画出了不规则的图案。“别的行业，温度达到一定数值时还可以不作业，我们这行不可能，总不能让交通秩序乱了吧。”虽然这两天株洲气温有所下降，但株洲市天元区天伦路与长江路交叉口，路上行驶的车辆就像火炉一般，和余温不减的落日一起炙烤着路中央的交警。

　　昨日，记者与驾校学员一同随天元交警大队一中队执勤，体验了一把烈日下的交警生活。 本报记者胡芳 实习生王嘉妮 通讯员许琳株洲报道

　　交警：没有“热”观念，随时待命

　　头天晚上11点多，天元交警大队突然接到上级电话，在天元超市前要举办“创文”的活动，前坪不能停车。比平时上班提前了一个多小时，一中队中队长黄波文带着中队的交警、协管员就赶到了岗亭。用反光锥和警戒线将活动区域围了起来，防止车辆驶入。

　　这些活看上去不多，可事情并不会那么简单，“我们不早点来，车子就停满了，到时根本喊不动。”副中队长熊玲说，即便设置了警戒线，还是会遇上强闯的车。早晨6点50分，一台小车的车主搬开反光锥，硬要往里开。“如果是在道路上，临时管制时，是可以处罚的。”不过，现在在人行道上，只能教育劝说为主。经过十多分钟的劝说，对方执拗了半天，才放弃了硬闯。

　　7点20分，随着太阳出现在天空，早高峰也来了。长江广场东边、南边高层建筑少，太阳一出来，就直接赤裸裸地照在了地面上。

　　体验：交警执勤比在夏季的厨房更难受

　　7点30分，栗雨驾校的学员王超赶到了广场，他今天的任务是在广场做一小时的文明交通劝导员。穿上反光背心，他站在了广场西南口渠化岛上。虽然是早上的太阳，烤在背上却让他觉得特别热，才几分钟的工夫，身上就开始冒汗。

　　“请按信号灯走。”广场上，没有半点遮挡，他只能顶着烈日做劝导。中队的交警则站在路中间，疏导交通。“我才站了一会，就觉得背上发火烧，脚底也热。这要是前几天，还热些，怎么站得住。”从事厨师职业的王超其实不怕高温，“炉火和太阳晒是两种感觉，炉火是温度高，太阳是烤人，又干又炽热。”经过一小时的站岗，王超觉得，夏季的厨房要比路面执勤舒服。

　　记者跟随黄波文在晚高峰时执勤，用手触摸地面，两侧地面明显温度低很多，中间路面比较热。每一台车从身边经过时，就像个火炉一般。公交车的尾部侧面，发动机的热力直接喷了出来，喷在身上，就像是被烫了一下。不过，黄波文和他的同事们显然已经习惯了这样的“热浪”。

　　常事：一个夏天，烤坏两双皮鞋

　　下午1点多，副中队长邓军开始对辖区路面违停车辆进行整治。正值温度最高的时候，邓军从庐山路头要走到路尾有1公里多，每台违停车辆，都必须拍三张照，输机，开罚单。昨天他查处了21台违停车辆，足足在太阳下晒了一个多小时，手臂早已被晒得滚烫。

　　邓军说，热的时候，地面温度都可达50℃，鞋子踩在地上，只想不停跺脚。

　　而下午4时左右，中队的交警们又要对摩托车交通违法进行整治。天气一热，人就特别易躁、易怒。驾驶员违法后，交警提出扣车或要处罚，破口大骂的有、死活不肯让交警执法的有，甚至还有暴力抗法的。面对这些，他们只能不断地压制自己的情绪，做到平和、文明执法。

　　由于地面上温度太高，执勤时，大家都只能在路上不停地来回走，用这种运动的方式，缓冲地面热量对脚底的炙烤。一个夏天，烤坏两双皮鞋是常见的事。

　　18时30分之后，城市交通逐渐恢复平静，不过，工作还没结束，他们还要担心那些喝酒开车的司机们。