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交警曝长沙城区易涝地图 暴雨天行车15处需留心

A-A+2013年4月24日07:32星辰在线-长沙晚报评论

制图 赖立制图 赖立
 4月4日,长沙突降大雨,部分路面积水严重,车辆艰难穿行。李锋 摄 4月4日,长沙突降大雨,部分路面积水严重,车辆艰难穿行。李锋 摄

  记者 孙占锋  夏季临近,星城已悄然进入雨量丰沛的季节,为了避免广大车主因城市内涝而遭遇损失与麻烦,昨日,长沙交警公布了城区部分易涝路段,提醒有车一族如遇较大降雨、路面积水情况,应尽量绕行。交警提醒,若必须从积水路段通过时,应确认水深没有超过车轮再通行,并在通过时挂低速挡平稳驶入避免中途停车,通过后要停车检查,防止电器部件因受潮发生短路或断路等故障。

  特别提醒

  水深40厘米小车莫涉水

  涉水前确认水深,不要超过车轮

  汽车涉水行驶时,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全通过。

  常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米,普通大货车为45至80厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,不宜冒险涉水。

  涉水中  挂低速挡,不要注视水流

  汽车涉水时,应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机熄火;行驶中要稳住油门,尽量避免中途停车、换挡或急转弯。但是若遇水底有流沙、车轮打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深。

  行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘直线前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。多车涉水时,绝不可同时下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中。

  通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明,应先探明是否损坏形成塌陷、缺口或崩塌,否则极易造成翻车。

  涉水后 停车检查,防止受潮

  汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,拆除防水包扎物,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障。

  安装好风扇皮带,将电瓶装回原位置,拆除排气管尾部的塑料软管和其他防水物。

  检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。

  应该启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。

  涉水行车防水措施

  1.拆掉风扇皮带,如果是电动机式的可以拔下电机线插头,将插头挂在高处;有些车型还要关闭水箱的百叶窗。

  2.用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高(如驾驶室内或车厢上)。

  3.如果有条件的话,可找一根软管套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气管。

  4.对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

  5.若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用中速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

  城区道路易涝点

  岳麓区辖区内:

  银盆路与岳麓大道交会处的银北转盘路段易积水,请提前绕行。

  开福区辖区内:

  三一大道马栏山涵洞、波隆立交桥东往西路段、芙蓉路福元路口。

  芙蓉区辖区内:

  人民路京珠高速桥下易积水,请绕行远大路。

  天心区辖区内:

  新开铺路段铁路桥下易积水,请绕行湘江路或芙蓉路;雀园东路易积水,可绕行芙蓉路上中意路缓行,或者绕时代大道上万芙路缓行。南二环兴威华天前桥西有小面积易积水,请尽量慢行,注意避让;劳动路白沙路口易积水,请注意慢行。

  雨花区辖区内:

  劳动东路树木岭立交桥东往东调头匝道位置易积水,请提前绕行。

  长沙县辖区内:

  星沙城区板仓路的通程商业广场路段、漓湘路明城国际大酒店前路段、星沙大道的华天铝业路段、盼盼路的107国道辅道处、金茂路的京港澳高速车行涵洞等处易积水,请提前选择绕行。

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