星城首批30台纯电动公交车昨上路，车内宽敞舒适，感觉清凉。王志伟 摄

　　每台造价200万元 　最高车速80公里/小时

　　一次充电5至6小时，可行250公里左右

　　单车运行成本为传统燃油客车三分之一

　　本报讯(记者 陈暄 张帆 通讯员 陈东风 龙辉明)今后，长沙市民可以在大街上看到越来越多零污染零排放的纯电动公交车了。昨日，长沙市首批30台纯电动公交车正式投入运营，位于汽车东站的60个电动汽车充电台(桩)也开始启用，这标志着长沙公交迈向新台阶。副市长何寄华参加启动仪式。

　　年内将有100台电动公交上路运营

　　作为全国首批节能与新能源汽车示范推广城市之一，长沙自2009年来已成功推广使用混合动力公交车约1200台，取得了较好的节能减排效果。

　　2011年，长沙首台纯电动公交车在103路试运营；2012年公交企业与比亚迪签订100台纯电动大巴采购合同。目前已完成了政策制订、车辆生产、配套设施建设等前期工作，为纯电动公交车走进长沙市民的生活铺平了道路。

　　昨日正式上路运营的30台纯电动公交车，15台分布在龙骧巴士103路公交线、12台分布于湖南巴士110路公交线、3台分布于湖南巴士130路公交线。其余70台也将在今年内陆续上路运营。