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武广高铁浏阳河隧道滴水异常 20余趟列车晚点

A-A+2013年4月13日10:02红网-潇湘晨报评论

4月12日,武广高铁长沙南站,因列车晚点,等车的乘客在候车室里睡着了。图/实习记者蒋丽梅 4月12日,武广高铁长沙南站,因列车晚点,等车的乘客在候车室里睡着了。图/实习记者蒋丽梅

  本报记者谢功梅 长沙报道    4月12日中午12点20分左右,一高铁司机在开行途中发现武广高铁长沙浏阳河隧道滴水情况比平时有所增多。广铁调度中心得知该情况后,对正在线上运行的高铁车次下达了暂停运行和减速运行等指令,共有20余趟高铁车次出现不同程度晚点。经现场排查处置后,下午2点30分左右,武广高铁逐渐恢复正常运行。 

  12点20分高铁司机发现隧道滴水异常

  记者从铁路部门了解到,最先发现隧道滴水情况异常的是一位高铁司机。当天中午12点20分左右,一位高铁司机驾驶高铁车经过武广线长沙浏阳河隧道时,发现隧道内滴水情况比平时有所增多,该司机将情况反馈给了广铁调度中心。

  中午1点线上多趟车次暂停或减速运行

  “我们现在乘坐的G1124次高铁在衡阳东站已停了40多分钟了,列车上工作人员介绍是因为前方有隧道发生漏水情况。”4月12日下午2点多,武广高铁旅客李先生打电话向本报报料。记者随后了解到,从中午1点起,武广高铁多趟车次出现晚点,原因是武广线长沙浏阳河隧道滴水情况异常。

  为确保高铁运行的绝对安全,调度中心立即通知负责线路维护的铁路工务部门派人赶赴现场对滴水情况进行排查处置,同时对正在线上运行的高铁车次下达了相应的暂停运行和减速运行等指令,并通知相关高铁站及车上工作人员通过广播、电子显示屏等途径向旅客播报晚点信息。

  下午2点半列车逐渐恢复运行

  经工务部门现场排查,将列车能安全运行后的信息反馈给调度中心。12日下午2点30分左右,武广高铁逐渐恢复正常运行秩序。受此影响,20多趟列车出现不同程度晚点,李先生乘坐的G1124次车晚点了2个多小时才到达岳阳。

  “司机在驾驶过程中会随时观察线路情况,出现任何异常情况都可能影响到高铁的正常运行。”广铁相关工作人员表示,高铁时速300多公里,线路上出现任何异常情况都必须排查,在确保安全后列车才能恢复正常运行。

  据了解,武广线浏阳河隧道全长10.115公里,是整个武广客运专线最长的穿河隧道。2008年12月该隧道贯通时,媒体曾报道称,“武广高铁浏阳河隧道是世界跨度最大的高速铁路穿河隧道,也是国内第一条同时穿越城市、河流和高速公路群的隧道。”

  [现场]

  为等人,玩到手机都没电了

  下午3点多记者赶到武广高铁长沙南站时,有上千名乘客滞留在候车厅。一楼大厅列车时刻表晚点信息显示,包括G506、G1011、G1126等列车不同程度晚点,最晚延误90分钟,最短的也有37分钟。截至下午5点30分左右,仍有不少滞留旅客在等待上车。

  失落:计划突然出现给女朋友惊喜泡汤了

  在长沙工作的小伙子赵虎,买了中午12点55分开往武汉的票,本打算突然出现在女朋友面前给她一个惊喜。当他上午11点多到达武广高铁长沙南站时,车站广播通知列车晚点了,一直到下午3点左右才开始检票。“我之前跟女朋友说下午3点多钟她能收到一份礼物,现在这个礼物还呆在长沙呢。”赵虎垂着头说。

  邵阳人罗元永也准备在当天去北京看望得白血病的女儿,原本12点20分在武广高铁长沙南站发车,检票上车几分钟后,列车员提醒“往北方向有隧道漏水,列车要晚点”。直到下午2点30分左右,列车终于开动了。下午4点多,记者致电罗元永,他乘坐的列车已经过了武汉,“路上挺顺利,没有再停车等候了。”

  无奈:有急事只好临时买全价机票

  二楼候车厅内,两名准备去北京的旅客席地而坐跟记者说,“我们买了G82(广州到北京)的票,本来是下午3点37分发车,但现在已经过了发车时间,车站还没有通知何时发车,只知道晚点了。”其中一名乘客说,也没办法退票改乘飞机,“昨天买飞机票就发现没有票了,只能在这里等高铁。”准备中午乘坐高铁去郑州的黄先生,选择了退掉高铁票,临时买了全价机票,“有急事,没办法,只好选择最快的方式。”

  列车晚点,候车的市民各用各的方式打发时间。有人拿出iPad下棋,全然不管周围讨论列车晚点的人群。有两名来自北京的旅客背靠着背,女士睡得挺香,男士则专心地看书,他们乘坐的G82次高铁晚点时间还不确定,“只能等消息,不然怎么办呢?”车站外有不少是前来接客人的司机,一名在车里等待的市民说,“我弟弟从武汉来长沙,本来2点多钟就能到。现在4点多了,弟弟说他还没从武汉上车。”为了消磨时间,他把手机玩得快没电了。  记者张祥

  车站举措

  播音员反复致歉,退票不收手续费

  记者下午在候车厅看到,排在一楼改签窗口前的队伍一直排到了门口,比其他售票窗口长了一倍。车站外从花侯路进入车站的引桥上排满了小车,为了维持秩序,不少交警和车站安保人员站在车站外维持秩序。

  车站里广播员不断通知旅客最新的列车晚点信息,并反复对旅客致歉。下午5点左右,由于G1137、G1139、G1141、G6115等列车临时取消,大量旅客涌到改签窗口。一名购买了G6115次列车去广州的旅客说:“本来下午4点30分发车的,之前发布的信息说晚点10分钟,结果一再延迟,现在突然取消了。”还有不少乘客选择了退票,对于因列车晚点选择退票的旅客,车站不收取手续费。     记者张祥

  延伸阅读

  高铁江底隧道防水等级比地铁公路隧道高

  武广高铁总体设计单位、中铁第四勘察设计院集团有限公司在浏阳河隧道过河段设计关键技术中介绍,该隧道采取“皮肤式防水”,即在“初期支护”完成后贴上一层类似乳化沥青的人造皮肤,它可起到阻断水泥中的毛细孔渗水,特别是防止隧道洞壁毛细管渗水。隧道采用高等级耐腐蚀防水混凝土(抗渗等级不小于P12)以及全环设置EVA胎基型复合自粘式防水板,以达到《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)规定的一级防水标准。

  中南大学铁道校区和在长隧道施工专家以及工程技术人员表示,高铁江底隧道建设无论是隧道结构还是防水等级,要比一般地铁和公路隧道高,渗漏现象比较少见,但也有发生。当然有些可能并非隧道结构本身渗漏,而是消防系统渗漏或其他设施引发的渗水。

  记者斯茅庚

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