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　　地铁2号线一期工程延期开通在市民中引发一些遐想，新闻发布会上，长沙轨道集团副总经理周晓明对这些疑问一一做了解答。

　　疑问一：质量不过关？

　　解答：为尽早缓解长沙交通拥堵状况，长沙地铁施工力争能抢一天是一天，但都是在保证质量和安全的前提下，“质量始终摆在第一位”。

　　地铁建设全程有设计院、施工单位、监理单位、第三方监测、质监站、安监站多方参与，其中施工单位都是通过招投标筛选的大型企业，拥有完善的质量管理体系。工程合格率与优良率在合同中也有要求，目前为止，“尚未发现重大安全隐患，已建工程合格率达到100%”。

　　疑问二：资金不到位？

　　解答：2号线一期总投资超过120亿，其中一部分来自政府资本金，由长沙市财政资金解决，另一部分采用银行贷款等融资方式解决。现在政府资本金基本到位，相关金融机构也给予大力支持，资金并不是难题。

　　周晓明说，建设过程中最难的其实是拆迁。2号线贯穿居民密集的主城区，涉及到的拆迁量相当大，以最东端的光达站为例，因征地协调滞后，光达站比全线晚一年才开工。