本报通讯员王翟衡阳报道    在武广高铁衡阳东站，有一团伙非法垄断邵东、邵阳、攸县、永州、常宁等外地出租车、黑车客运市场。该团伙分工明确，外号为“台湾佬”的老大胡某更是常常开着自己的车在路上“巡查”，发现有外地车接送客没有向其报告的，就打人砸车。

　　衡阳市公安局珠晖分局于3月12日成功打掉该团伙，抓获嫌犯6名。经调查，该团伙自2009年以来盘踞武广高铁衡阳东站，控制外地营运车辆达40多台，非法敛财数十万元。4月11日，警方通报了这一案情。

　　外地车营运，要先打报告领号牌

　　办案民警介绍，因为武广高铁不经过邵东、邵阳、攸县等地，因此这些县市的许多旅客选择在武广高铁衡阳东站下车，再转乘长途出租车或黑车回家。自2009年武广高铁通车后，以胡某为首的团伙便暴力垄断了这一营运市场，外地出租车、黑车要在当地接客，必须先向他们登记备案。

　　办案民警介绍说，这些车辆到了衡阳，必须先打报告，“如果谁不打报告私自接单，被逮到了就会遭到一顿痛打。”车辆到了高铁站，必须在指定地点停车，领取了团伙所发的号牌，才能等待安排接单。

　　警方了解到，该团伙分工明确，有专门的登记、收客、拼客、收费人员，并组织了一批拉客队。乘客一到站，拉客人员将乘客带给胡某，再由他安排乘客坐车。

　　团伙老大驾车上路“巡查”

　　去年12月15日，邵阳市民匡某驾车到武广高铁衡阳东站送自己的老师。但胡某以为其是黑车接客，带人驾车在高速收费站处将匡某车子拦下。

　　“他们冲上我的车，问我知不知道规矩，认不认识‘台湾佬’？我说不认识，一个人就用力扇了我一耳光。”匡某对于当时的情景记忆犹新，“后来一个人拿着钢管指着我说，‘我就是台湾佬，在衡阳接客哪个不服我管，见一次打一次’。”

　　办案民警介绍，武广高铁开通后，胡某经常开着自己的车到路上“巡查”，如果发现有人坏了规矩不打报告领单，就打人砸车。“外地司机谈到‘台湾佬’都是谈虎色变，个个敢怒不敢言。”

　　今年1月，珠晖公安分局陆续接到市民关于该“车霸”团伙的举报。因为形成利益链，许多当地人袒护胡某，而许多出租车司机因怕报复不敢出来说话，案件取证陷入困境。随后，办案民警多次到邵东、邵阳、攸县等地开展秘密调查，历时一个半月，掌握了该涉恶团伙的重要犯罪证据。3月12日，民警兵分四路同时出击，抓获该团伙全部主犯和骨干成员6人。4月2日，警方以6人涉嫌强迫交易罪报请检察院批捕。