长沙桃花岭山地自行车道最后一车红色透水混凝土浇筑到位。至此，梅溪湖周边的桃花岭山地自行车道一期工程、环梅溪湖自行车道和登山游步道基本建成。长沙梅溪湖实业公司相关负责人透露，4月26日，岳麓山风景名胜区桃花岭景区将正式对市民开放。届时，长沙骑行爱好者、登山爱好者又多了一个好去处。

　　环桃花岭自行车道铺红色混凝土

　　大河西先导区山地自行车项目相关负责人介绍，目前修通的桃花岭山地自行车道一期工程全长为4.7公里，宽为3米，最上层是红色透水混凝土。根据规划，桃花岭山地自行车道按国际竞赛标准修建，共13.7公里。车道可组织开展国际自行车赛事。

　　已修好的自行车道从桃花岭景区入口出发，朝东南向一直到西南二环附近，中途经过十几个山头，全部依山就势布设。有的地方就像公路自行车道一样平直，有的地方却上岭下坡富有挑战性。一位意外闯入的骑行爱好者在还未开放的自行车道试了两下说，过瘾过瘾，有几段简直比麓山寺至白鹤泉的游道还陡。

　　岳麓山免费开放后，每天有数万人涌进景区。不少自行车爱好者也会到岳麓山一试身手。岳麓山风景名胜区管理局相关负责人说，从法律上讲，免费开放的景区没有硬性规定禁车，但大量自行车涌进景区会有安全隐患。考虑到山高路陡，游人众多，岳麓山整个景区没有修建专门的自行车道。今后，岳麓山风景名胜区管理局将有步骤、有计划地引导自行车爱好者转移到桃花岭景区。

　　登山游步道可供数万人健身

　　站在梅溪湖北侧，还可以看到桃花岭上一条条连接山顶的陡峭的山路。长沙梅溪湖实业公司相关负责人介绍，这些不是自行车道，而是供市民早晚健身的登山游步道。

　　“这些登山游步道长短不一，有的长达1000多米，有的则只有600-800米。”长沙梅溪湖实业公司相关负责人说。这些登山步道基本上按照原有防火隔离带修建，宽为1.5米，道路下面基础为混凝土，最上层为防滑石材。靠梅溪湖一侧，大约有十几条登山游步道，每天可满足数万人登山健身需要。

　　[小资料]

　　桃花岭山地自行车道

　　规划车道起自梅溪湖路上桃花岭景区洪寺庵水库入口，向东南方向与公路自行车道重叠约600多米后，到达湖边亭和观景亭，沿洪寺庵水库西侧向西南行400多米后到达虎山亭旁。从虎山亭旁开始上山，行726米后达到桃花岭西南侧海拔148米的一个山峰。然后向东沿山路行1060米到达斜塘水库旁边的桃花诗廊，继而沿斜塘水库东侧南行300多米到达桃花岭景区最南端，向东北行3800多米到达麓溪峪度假村。向西北经规划中的自然博物馆行700多米到达桃花岭东北侧的烟门山，最后向西沿半山腰行2150米回到原出发点。