环梅溪湖自行车道

　　环绕梅溪湖的梅溪湖大道长约12公里，这是未来梅溪湖周边机动车主要通道。长沙市规划设计院设计师介绍，在道路内侧，有一条宽24米，全长约7公里的行道，这是专为自行车爱好者设计的一条环湖自行车专道，它可以算是长沙最宽的一条自行车专道。

　　环梅溪湖自行车道在梅溪湖西南和东南两处与梅溪湖大道结合，方便自行车骑行者出入。不作赛道时，环梅溪湖自行车道兼顾城市道路功能，但进出梅溪湖车辆往往从外围的梅溪湖大道行驶。　　　　　　　　　记者斯茅庚

　　体验：坡度40度，骑行很带劲

　　本报长沙讯4月9日下午，长沙天空飘起冷雨，自行车骑行爱好者小詹与潇湘晨报记者一道，来到桃花岭的自行车道，决定体验一把。

　　“车道施工仍在紧张进行中。刚打蜡的车道要铺上薄膜防水。”车道旁工房内的工友说。经过沟通，施工方同意小詹在未盖薄膜的车道上做简单的骑行体验。

　　起点处即是一段长约百米、坡度达40度的上坡路，小詹踩着踏板一路上行，完成后长舒了口气。“这段坡度还不算特别陡，骑行很带劲。”小詹说。

　　“骑行感觉有些软，车轮似乎有明显轧进车道飙车。”小詹总结骑行体验说，虽然恰逢是雨天，车轮“抓地力很强”，基本不会出现打滑的情况。　　　记者 帅泉

　　[山地骑行注意事项]

　　a。多人骑行的时候，前后都要有经验丰富的骑友压车，尤其是领头车要压好速度，不让后面的队员强行超越，因为在下山的时候车速过快是容易出事的。

　　b。装备齐备：头盔(保护安全)，码表(显示车速便于控制，一般下山最好控制在20公里/小时以内)，夜行灯。

　　c。在山顶最好稍作休息，因为骑上去的时候，体力消耗过大，如果不休息就骑行下山，等于疲劳驾驶。最好就是倡导骑车上，推车下，戴头盔和手套。

　　d。最好买一份人身保险。