湖南商学院经贸发展研究院院长柳思维在接受记者采访

　　华声在线6月23日讯(记者 赖泳源)珠三角、长三角、环渤海经济圈是中国广为人知的三个经济增长极，位于中国地理中心和长江中游的中部四个城市欲“抱团”冲刺中国经济增长“第四极”。湖南商学院经贸发展研究院院长柳思维称，加入长江中游城市群，可以使湖南经济更好发展，更好地为老百姓谋福利，更好地实现“中国梦”。

　　长江中游城市群年初正式诞生

　　今年2月23日，长沙、合肥、南昌、武汉在武汉签订《长江中游城市群暨长沙、合肥、南昌、武汉战略合作框架协议》，伴随着《框架协议》的签订，一个庞大的城市群正式诞生——长江中游城市群。它以长沙、合肥、南昌、武汉为中心，地跨四省，由长株潭城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市群和武汉城市圈组成，经济总量、面积、人口有相当大的规模。

　　中国经济有个特点，经济发展由增长极向外扩散。中国改革开放30多年来，诞生了三个经济极，珠三角、长三角、环渤海经济圈。湖南的长沙、湖北的武汉、江西的南昌和安徽的合肥将打造中国第四增长极，在和平与发展很好的一个战略机遇期，中国东部地区亦向西部地区进行产业扩散，中国经济也处在指数健康发展的新的增长时期，对中国经济的发展有特别重要的意义。

　　柳思维表示，在这个时机，如果湖南的经济发展能融入长江中部城市群，能更好地使中国几个省的经济更好的协调，充分发挥湖南省的区位优势、资源优势、人才优势、文化产业优势、旅游产业优势，对于湖南经济的发展来说是个很重要的机遇。

　　中部城市群的四个城市抱团发展

　　武汉的钢铁、汽车制造，安徽的汽车制造、工程机械，湖南的工程机械，文化产业，旅游产业等，中部城市群的四个城市各有各的优势，发展第四增长极，就是要使它们的优势形成整体优势。四个城市抱团发展，分工协作，互相协调，形成整体优势，互相共赢。 “目前最重要的是东西部的均衡协调发展，中部地区打造长江中部城市群对于拉动中部地区的优势，特别是发展湖南地区产业方面的优势，资源方面的优势，对于带动湖南经济发展、富民强省具有重要意义。”柳思维说道。

　　四个城市有个共同的特点，就是都在长江流域，具备“一江多湖”的特点。一个长江有三个湖，洞庭湖，鄱阳湖和巢湖。要做好水的文章，长沙甚至湖南，要融入中部城市群，首先要发挥水运的优势发展湖南的物流产业。柳思维认为，中部有这个优势，且湖南的交通南北贯通，连南接北，有利于发展物流。

　　“产业合作，基础先行。”四个省共同的特点就是就在长江的中部内陆地区，长江整个经济带中间，中部是一个“腰”，龙头在浦东，龙尾在重庆。比如说四个省市中间的铁路，相互之间形成“两个小时交通圈”，为经济协作提供一个成本，才能为规模经济的取得提供一个良好的新的条件。中部四个省市之间，水路、航空、公路和铁路这四个方面要形成合作体系，形成两小时交通圈，将为中部城市群第四增长极的发展提供良好的支持。

　　四个省在旅游资源方面可以协调发展，无论是安徽，湖北，还是江西，都有山水楼台的优势，可以形成旅游协作网络，共同开发一些具有中部地区特色的长江流域中部地区城市特色的旅游的精品线路，使这几个省的旅游资源优势得到充分的发挥。抱团发展以后就形成各自的优势，避免了恶性竞争。此外，在农业、金融和医疗等方面都可以展开更多的合作。

　　第四极对四个城市来说是共赢和多赢

　　第四增长极形成后，经济发展速度会提高，经济的潜力和资源的优势得到进一步发挥，随着经济的增长，老百姓的收入会增加，腰包会进一步鼓起来，老百姓会得到更多的实惠。

　　GDP的增长要和老百姓收入的增长要同步发展，是实现全面小康的目标的一个重要战略。中部地区形成增长极后，经济增长速度进一步加快以后，必然会带动老百姓财富的增加。

　　其次，随着中部地区增长极的形成，消费成本会大大地下降。物流、信息流、商流这些成本会下降，会提高老百姓自身的福利。比如老百姓到各个省份之间去旅游，到各个地区的名山胜景去看一看会更加方便，对于四个省之间的文化协作，卫生，医疗之间的相互协作也有促进作用，带来的效益是共赢和多赢的。

　　“共赢是指各个省都能得到，所谓多赢是多个方面给我们老百姓带来福利的增加，生活环境的改善，生活成本的下降，提高生活质量和品位。”柳思维说道。