乘客或撑着伞或戴着草帽，避开窗外射来的强烈阳光。 贺文兵 摄

高温天，非空调公交车就像“大蒸笼”。瞧，这位司机大哥索性头顶毛巾解热。陈飞 摄

　　本报讯 马路上明晃晃的太阳晒得人头晕目眩，如果再登上一台没有空调的公交车，会是什么感觉？昨日，长沙的气温突破36℃，记者坐上一辆305路普通公交车进行一番体验。

　　乘客

　　温度比路上更高，座位烫得像火烤

　　昨日下午2时13分，记者在市四医院站搭乘一辆305路普通公交车。虽然此时车内乘客并不多，但一上车就能感觉到阵阵热浪袭来：车厢内的温度比马路上更高！

　　记者找了一个靠边的座位坐下，立马感觉到凳子滚烫，像被火烤。才三站路，额头已冒出粒粒汗珠。虽然窗户都打开了，但是阳光却会不时地射进来，当汽车一转弯，阳光照进车厢，坐在前排的女乘客便立马站起来，大概是怕被晒黑。还有不少乘客直接把伞撑开，放在窗户附近，开始遮阳。而一部分爹爹、娭毑则随身准备着小蒲扇扇风。

　　司机

　　一天呆车内十小时，脸被晒得通红

　　高温天坐没有空调的普通公交车，乘客们受不了，对一天在车里工作10小时以上的驾驶员来说，更是艰难的考验。

　　昨日下午3时许，刚过一天中最热的时候，记者来到汽车南站123路公交车调度室，只见调度室里有专人为驾驶员熬制了绿豆汤和凉茶，并准备了冰棒、西瓜。

　　“开一趟车回来吃点冰西瓜，喝碗绿豆汤感觉舒服多了！”刚刚开了一趟车回来的普车驾驶员郭红安，一到调度室就开始抹汗，他的脸颊已被晒得通红，左手手臂上的皮肤颜色也比右手臂要深，这是长期被太阳直射的结果。他告诉记者，工作日一天在公交车内的时间在10小时以上，早上7时不到，太阳光线就已经很强烈了，为了降温，他都要带一大壶凉茶上车，还会在驾驶位旁边放一个小桶，装半桶水，脖子上搭块毛巾，“一到红灯，就拿湿毛巾擦把汗，到终点还可以洗把脸，这样会凉快很多。”

　　规划

　　2018年所有公交车将更新为高等级车

　　龙骧巴士九车队负责人告诉记者，公司在每个站点的调度室都为驾驶员准备了藿香正气水、人丹丸、风油精等防暑物品，当乘客有紧急需求时，站务员也会免费提供给乘客使用，保证乘客正常出行。目前，长沙各公交公司已启动了高温应急预案，努力做好驾驶员的防暑降温工作，保证乘客便捷安全出行。

　　记者昨日从市交通运输局获悉，目前，长沙共有公交车3775台，其中普通公交车约占35%，主要分布在二环线以外的线路上及少数中心城区的线路，如12路线就全部为普通公交车；而高等级公交车的比例在近年持续上升，已占到总数的65%。按照相关规划，到2018年，长沙所有的公交车将全部更新为高等级车。

　　相关链接

　　的士不开空调可投诉 昨日，长沙新里程出租车公司600名的哥的姐与公司签订《守法经营，文明服务》承诺，杜绝个别驾驶员以省油为名，早晚不开空调的违规行为。根据有关规定，气温达28℃时出租车必须开启空调设施，乘客若发现出租车未按规定开启，可向该公司客服热线0731-85577775或市客管客服热线0731-84303488进行投诉。(记者 陈暄 实习生 宋思文 通讯员 龙辉明 曹辉)