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长沙公交司机头顶毛巾解热 乘客带草帽避日(图)

A-A+2013年6月21日11:31星辰在线-长沙晚报评论

 乘客或撑着伞或戴着草帽,避开窗外射来的强烈阳光。 贺文兵 摄
 高温天,非空调公交车就像“大蒸笼”。瞧,这位司机大哥索性头顶毛巾解热。陈飞 摄

  本报讯 马路上明晃晃的太阳晒得人头晕目眩,如果再登上一台没有空调的公交车,会是什么感觉?昨日,长沙的气温突破36℃,记者坐上一辆305路普通公交车进行一番体验。

  乘客

  温度比路上更高,座位烫得像火烤

  昨日下午2时13分,记者在市四医院站搭乘一辆305路普通公交车。虽然此时车内乘客并不多,但一上车就能感觉到阵阵热浪袭来:车厢内的温度比马路上更高!

  记者找了一个靠边的座位坐下,立马感觉到凳子滚烫,像被火烤。才三站路,额头已冒出粒粒汗珠。虽然窗户都打开了,但是阳光却会不时地射进来,当汽车一转弯,阳光照进车厢,坐在前排的女乘客便立马站起来,大概是怕被晒黑。还有不少乘客直接把伞撑开,放在窗户附近,开始遮阳。而一部分爹爹、娭毑则随身准备着小蒲扇扇风。

  司机

  一天呆车内十小时,脸被晒得通红

  高温天坐没有空调的普通公交车,乘客们受不了,对一天在车里工作10小时以上的驾驶员来说,更是艰难的考验。

  昨日下午3时许,刚过一天中最热的时候,记者来到汽车南站123路公交车调度室,只见调度室里有专人为驾驶员熬制了绿豆汤和凉茶,并准备了冰棒、西瓜。

  “开一趟车回来吃点冰西瓜,喝碗绿豆汤感觉舒服多了!”刚刚开了一趟车回来的普车驾驶员郭红安,一到调度室就开始抹汗,他的脸颊已被晒得通红,左手手臂上的皮肤颜色也比右手臂要深,这是长期被太阳直射的结果。他告诉记者,工作日一天在公交车内的时间在10小时以上,早上7时不到,太阳光线就已经很强烈了,为了降温,他都要带一大壶凉茶上车,还会在驾驶位旁边放一个小桶,装半桶水,脖子上搭块毛巾,“一到红灯,就拿湿毛巾擦把汗,到终点还可以洗把脸,这样会凉快很多。”

  规划

  2018年所有公交车将更新为高等级车

  龙骧巴士九车队负责人告诉记者,公司在每个站点的调度室都为驾驶员准备了藿香正气水、人丹丸、风油精等防暑物品,当乘客有紧急需求时,站务员也会免费提供给乘客使用,保证乘客正常出行。目前,长沙各公交公司已启动了高温应急预案,努力做好驾驶员的防暑降温工作,保证乘客便捷安全出行。

  记者昨日从市交通运输局获悉,目前,长沙共有公交车3775台,其中普通公交车约占35%,主要分布在二环线以外的线路上及少数中心城区的线路,如12路线就全部为普通公交车;而高等级公交车的比例在近年持续上升,已占到总数的65%。按照相关规划,到2018年,长沙所有的公交车将全部更新为高等级车。

  相关链接

  的士不开空调可投诉 昨日,长沙新里程出租车公司600名的哥的姐与公司签订《守法经营,文明服务》承诺,杜绝个别驾驶员以省油为名,早晚不开空调的违规行为。根据有关规定,气温达28℃时出租车必须开启空调设施,乘客若发现出租车未按规定开启,可向该公司客服热线0731-85577775或市客管客服热线0731-84303488进行投诉。(记者 陈暄 实习生 宋思文 通讯员 龙辉明 曹辉)

 

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