[晨报说说]

　　公民权利VS政治承诺

　　美国联邦法院法官2011年12月23日裁决，纽约市出租车管理部门以后只能给配备“无障碍”设施的出租车发执照。

　　纽约曼哈顿联邦法院法官丹尼尔裁决，纽约出租车委员会违反《美国残疾人保护法》，必须制定计划，为坐轮椅的残疾乘客提供便利。丹尼尔说，便于残疾人使用公共交通服务不是乌托邦或政治承诺，而是公民权利。

　　残疾人维权机构说，法庭裁决是残疾人最好的圣诞礼物。残疾人维权团体把这项裁决视为里程碑，希望美国其他地区效仿。

　　［他山之石］

　　也有搭载普通乘客的

　　李智深介绍，无障碍出租车在其他省市也有，运营方式以电召为主，“有的也会在空闲时运载普通乘客，但是会优先行动不便的群体”。他表示，英伦车成本较高，打车费用却与普通出租车一样，有的城市考虑到运营成本亏损过多，也会根据车辆电召使用率相应调整，搭载普通乘客进行平衡，“长沙这是首次尝试，所以暂时全部电召，仅服务特殊人群，根据运营情况再看下一步是否调整”。

　　《上海市无障碍出租汽车管理规定》：无障碍出租汽车的营运方式以电调为主，必须优先向特殊乘客供车。特殊乘客隔日预定用车的，应当基本满足；当日或者即时用车的，应当尽力优先满足，并建立特殊乘客的电调记录台账和信息库。记者刘颖