正在摊铺路面的工人。

菖蒲岭3号隧道，几名工人正在给隧道顶部刷消防涂料。均为李锋 摄

　　本报讯(记者 刘军 实习生 张江艳)出了长永高速永安收费站，就发现该高速公路南面一片繁忙景象，长永高速南通道也实现了交通管制，禁止车辆通行。“前面正在修建长浏高速与长永高速连接通道。”永安收费站一位工作人员说。昨日，记者从相关部门获悉，长浏高速将于今年9月1日试通车，于10月1日正式通车。目前，全长65公里的长浏高速建设工地，有1000多名工人正在趁着现在的好天气抓紧赶工，确保通车目标如期实现。

　　昨日，记者从长浏高速浏阳南入口驱车上长浏高速，一路西行，路面第一层沥青已经摊铺完毕，公路两边护坡、防护网都已经建好。公路中间的隔离带上，新铺了一层黄土，准备用来栽树。公路两边，不时见到一群群正在烈日下清理路面、摊铺沥青的工人。到达浏阳西互通口时，两台铺路机、一台压路机，10多名工人正紧张地铺设路基。记者注意到，由于都是户外作业，几名清扫路边建筑垃圾的工人只好坐到树阴下小憩。一位姓鄢的工人说，虽然天气热得令人有些受不了，但长浏高速一天一个样子，看到自己建设的成果，心里很满足。

　　长浏高速双向4车道，为沥青混凝土路面，设计时速100公里/小时。去年底，南北向的浏醴高速与大浏高速建成通车，但由于串起这两条高速的东西向的长浏高速没有通车，导致浏醴高速与大浏高速都没有发挥出应有的作用。“长浏高速修通了，就一通百通，可以更好地促进经济的发展。”浏阳市相关负责人表示。