长沙将成中南地区交通枢纽

　　2020年湖南铁路增至6000公里

　　7月1日，长沙至南京、上海、济南的3对高铁开通后，以长沙为中心，沿京广高铁线覆盖省内南北主要城市的“半小时、1小时、2小时经济圈”初步形成。长沙高铁辐射范围已南至广东、北至北京、西至陕西、东至上海。

　　目前，一个以长沙南站为中心的武广新城已具雏形，一个以长沙南站为核心的中南地区区域性的铁路客运中心和具有商务功能的交通枢纽型城市副中心即将形成。

　　按计划，我省还将在3年内新开通多条铁路：

　　衡阳至柳州将于今年内开通动车组，衡阳至吉安铁路将于年内开通运营；

　　沪昆高铁杭州至长沙段(湖南境内93公里)计划2014年9月开通，沪昆高铁长沙至昆明段(湖南境内415公里)计划2014年底开通；

　　全长263公里的石门至长沙铁路将增建二线工程，计划2015年3月开通；

　　全长99公里的娄底至邵阳扩能改造工程，计划2015年4月开通；

　　全长96公里的长株潭城际铁路，计划2015年底开通；

　　黔江至张家界至常德铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路、蒙西至华中地区煤运通道岳阳至吉安段，已正式立项修建。

　　至2020年，全省境内铁路里程将增加到6000公里以上。届时，以长沙为中心，通达东西南北的铁路运输网将不断完善，百姓出行将更方便快捷。

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　　新增开的长沙至上海、南京、济南3对高铁列车车次、时刻和票价信息如下：

　　长沙至上海：

　　G578/5 长沙南13:29

　　上海虹桥20:11

　　G576/7 上海虹桥8:36

　　长沙南15:22

　　一等座694元，二等座468.5元，特等座875元

　　长沙至南京：

　　G580 长沙南17:08

　　南京南22:28

　　G579 南京南7:42

　　长沙南12:54

　　一等座466元，二等座333元，特等座617元

　　长沙至济南：

　　G252 长沙南15:50

　　济南西22:57

　　G251 济南西7:40

　　长沙南15:03

　　一等座831.5元，二等座532元，特等座1002.5元