6月4日至6日,在上海举办的2013中国国际轨道交通展览会上,中国南车株洲电力机车有限公司展出的商用中低速磁浮列车、新型储能式有轨电车等新产品,成了客户关注的焦点。
中低速磁浮列车流线型设计,车身外体灰、白、红相间,最高运行时速100公里,每列车最大载客量约600人。它利用电磁铁吸引力,使列车“浮”于空中平稳运行,无摩擦、零排放、低噪声,可满足城市内、短途城际间、旅游景区等高环保交通要求。而储能式电力牵引轻轨车辆,将引领城市轨道交通向路面全线无接触网的新方向发展。
6月4日至6日,在上海举办的2013中国国际轨道交通展览会上,中国南车株洲电力机车有限公司展出的商用中低速磁浮列车、新型储能式有轨电车等新产品,成了客户关注的焦点。
中低速磁浮列车流线型设计,车身外体灰、白、红相间,最高运行时速100公里,每列车最大载客量约600人。它利用电磁铁吸引力,使列车“浮”于空中平稳运行,无摩擦、零排放、低噪声,可满足城市内、短途城际间、旅游景区等高环保交通要求。而储能式电力牵引轻轨车辆,将引领城市轨道交通向路面全线无接触网的新方向发展。