本报讯 模样和正规计价器差不多，但计价器经过私自改装，驾驶员通过离合器旁的装置或口袋里的遥控器控制，踩一下跳一下，想跳多少钱就跳多少。8日晚上，市交通行政执法局、市公共客运管理局携同公安部门，对人民中路、火车站、五一大道、解放西路等重点场所和主干道进行打击非法营运联合整治。其中，一台正规出租车涉嫌私自调整正规计价器，有可能安装了非法装置“跳跳表”。

　　8日晚上8时许，在邮政局门口，一台牌照为湘AT8245湘涂公司的出租车拒载两名乘客被执法队员记录下来。执法队员随后上前进行执法。这名40岁左右的驾驶员显得十分紧张，始终不肯让执法队员上车。根据经验，执法队员进行了全车检查，发现中控台前的出租车计价器十分松动，似乎是有人经常将其移动。在对计价器拆开检查后，执法队员发现，在计价器里面的主线旁，临时接了一条可以计程的线。

　　“车主涉嫌私调计价器，有可能是安装了‘跑得快’或者‘跳跳表’。”执法人员说，车主私自调整计价器，该举动已涉嫌违规。

　　“这种装有‘跳跳表’的的士之前还很少抓到。”执法队员说，“跳跳表”都安装得十分隐蔽，必须要执法人员和专业人员在现场将计价器拆下检查才能发现。而正常情况下，执法人员又不能耽误出租车的正常营运，所以还是存在难度。

　　跳跳表是出租车的一种宰客利器，一种是机械“跳跳表”，一种则是用电子控制。目前一般都是机械式的，即司机首先对正规计价器进行技术改造，然后在车内安装秘密开关，这种开关一般是装在离合器附近。司机在开车过程中，通过左脚踩离合器的间隙控制开关，踩一下计价器便跳一下，按照1.8元每公里的价格，满1元跳一次来算，这一脚相当于跑了500米。而乘客一般很难发现这种极其隐蔽的动作，被宰了也不知情。

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　　餐馆竟为黑车揽客

　　本报讯(记者 吴鑫矾)昨日，副市长何寄华，市政协副主席、市交通局局长刘明理等来到雨花区、天心区的重点场站，察看打击非法营运工作情况。

　　在汽车南站前坪附近，一些店铺门口摆放了餐桌，老板或在炒菜，或在煮面，俨然是做餐馆生意。但是，在每个店铺门口的广告牌上，都用最大最显眼的字体标注着永州、邵东等地名。部分店铺的铝合金门上，还标有“乘车请联系”。

　　“这俨然就是给黑车揽客的黑窝点。”何寄华说，在前段时间的高压态势下，部分站点的黑车少了，但仍有黑车依靠黑窝点为其提供的客源维持营运。

　　何寄华要求，下一步要落实各区的属地责任，要组织专项打击行动，进行综合整治，要摸清区内黑车、黑点、黑店，建立防治机制和信息沟通机制。对暴力抗法、黑窝点等典型案例要刑事处理。

　　(长沙晚报)(记者 吴鑫矾)