城市绿道效果示意图

　　本报讯(记者 李卓)在樱花、玫瑰簇拥的“花道”骑行，或是沿着滨河步道徐行散心，在满目葱茏中不知不觉地“画”上一个23公里的圈，就能轻松阅遍浏阳河、圭塘河、劳动东路、湘府东路沿线的风景……昨日，雨花区公布了长沙市首条城市环形绿道的规划方案，全长23公里的这条绿道呈长方形，连接起浏阳河、圭塘河、劳动东路、湘府东路“两河两路”。预计今年8月，香樟东路沿圭塘河到劳动东路段的绿道一期工程将完工，届时市民可在这段长2.3公里的“玫瑰骑廊”体验到风景中骑行的诗意。

　　23公里长绿环串起两河两路

　　“长沙终于要有一条可以沿路赏景的专业骑行道了！”昨日，自行车运动发烧友熊莎看到绿道规划后非常开心，忙不迭地在她的车友微信、QQ群里分享这一消息。

　　根据省建筑设计院做的雨花区环形绿道概念性规划设计方案，这条全长23公里的绿道分为四段：第一段从湘府东路沿圭塘河到劳动东路；第二段沿劳动东路穿越京港澳高速和武广高铁，到浏阳河；第三段沿浏阳河上行，经东山大桥到湘府东路浏阳河段；第四段从浏阳河湘府东路端点往西，穿越武广高铁、京港澳高速、万家丽路到圭塘河湘府东路段。从谷歌地图上看，这条环形绿道呈长方形，串起了“两河两路”。

　　对于热爱骑行和健步走的市民来说，这条绿道无疑是份大福利。雨花区绿道建设项目负责人张小秋形象地将绿道结构比喻成“夹心饼干”：宽约2到3米的人行步道和宽约2到5米的专业自行车骑道，将绿地和花园夹在中间，沿途还将设立驿站，以供自行车租赁、停放和行人休息小憩。