高清图集:长沙首列地铁列车露真容
每节列车装备了先进的能耗记录仪,可随时监控运行中能量消耗情况并及时解决异常情况;设计最高运行速度为80公里/小时,最大载客量近2000人。”3月29日,长沙地铁2号线一期工程首列列车样车,在中国南车株洲电力机车有限公司生产完毕。省委常委、长沙市委书记陈润儿,省人大常委会副主任、株洲市委书记陈君文,长沙市委副书记、市长张剑飞等登上崭新的样车,为专家和工程技术人员加油、鼓劲。本报记者斯茅庚通讯员易阳颜常青刘天胜株洲报道
载客量 每辆列车最大载客量2000人
列车外观色调选择素雅偏暖的红橙色调,与长沙城市主色调相协调。车厢内除移动电视和车门周边,全部为白色,给人以宽敞明亮的感觉。
“长沙地铁2号线一期工程采用6节编组的B型铝合金地铁车辆,4节车厢为动力车厢,2节车厢为不带动力车厢。”长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露,每节车长约20米,宽2.8米,高3.8米,可载300多人。列车最大载客量近2000人,设计最高运行速度为80公里/小时。
地铁2号线一期采购16辆列车,每辆列车共6节车厢。一期工程范围为望城坡站至光达站,线路全长22.262公里,均为地下线。全线共设19座车站,其中换乘站6座。
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