未来效应

　　可吸引更多外来资本

　　位于长沙东南部的黎托乡，因为武广高铁长沙南站的落户，京港澳高速从西北穿越、机场高速从北部横跨、地铁与高铁无缝对接、城市路网与主城区紧密连接，掀起了招商引资的热潮，目前已成为成千上万的工人和大批现代化机械的聚集地。高楼不断拔地而起，商业配套、公园学校陆续而来，已成名副其实的武广新区，很多广州深圳人也来此购房，因为坐高铁几小时就到，可谓南中国的后花园。其实，黎托乡只是在长沙交通枢纽建设中获益的一个影子。近年来，菲亚特、众泰、北汽福田、比亚迪等知名企业落户长沙，正是看中了长沙立体交通带来的物流低成本，以及湖南劳动力的优势。

　　随着全国性交通枢纽的建成，货运实现“无缝化衔接”，货物换装将更便捷、安全，长沙本地小商品、农业产品和钢铁将能更快地运出去。同时，物流成本的降低，将会吸引更多的外来资本进驻长沙，给长沙人家门口打工提供更多的工作岗位。

　　“高铁、高速等都是线上运输，综合交通枢纽则如同线上的节点，打通这个节点，将极大提高线上的效率，拉动地方经济的发展。”湖南交通职业技术学院交通信息学院院长谭任绩说，随着全国性交通枢纽的建成，将会在长沙聚集更多人流、物流、资金流、信息流等优势资源，不断拓展长沙市以及整个长株潭城市群未来发展空间。

　　同时，全国性交通枢纽的建成，也会让未来长沙航空运输与高铁、地铁、高速实现“零距离换乘”，在方便市民出行的同时，将带动长沙及湖南省旅游产业的发展。

　　42个全国性综合交通枢纽城市

　　北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨