[建议]

　　市质监局：可以向河北的质监局反映

　　就此事，记者咨询了长沙市质监局一名工作人员，这名工作人员说，按照国务院的要求，质监部门对流通领域没有管辖权，只能管源头，“如果它是本地生产的，我们可以直接去厂子检查，但它是外地生产的但在长沙销售，只能由工商部门管辖。”这名工作人员说，消费者可以就该校车的质量问题向河北的质监局反映。

　　[记者观察]

　　缺乏校车三包规定

　　针对校车事故频发的现状，国务院制定的《校车安全管理条例》于去年3月28日起实施。

　　该条例第六条规定，生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产(包括改装，下同)的校车符合校车安全国家标准；不符合标准的，不得出厂、销售。第四十三条规定，生产、销售不符合校车安全国家标准的校车的，依照道路交通安全、产品质量管理的法律、行政法规的规定处罚。

　　而按照《中华人民共和国产品质量法》第四十条规定，售出的产品不具备产品应当具备的使用性能而事先未作说明的；不符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准的；不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的，销售者应当负责修理、更换、退货。

　　而具体到校车的质量三包，我国还缺乏相关规定。目前只有针对家用汽车的三包政策，即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(2013年10月1日起施行)。该三包政策的三包内容有：

　　换车：在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

　　退车：在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

　　修车：在包修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。