月收入六千以上

　　“花皮猪”定价不高，10元起步，12元以内也收10元，上了13元就收15元，上了16元就收20元。

　　但在小区所有的黑车司机里，“花皮猪”不算会跑车的。“有的人会看人，会喊价，一天下来能跑四五百，勤快点，一个月能跑上万。”“花皮猪”说，他有一个外地朋友不熟悉长沙路况，30、50元随便乱喊，“这点我实在做不到，原来开过的士，知道收费情况，就不想喊高价。”他说，价格公道也有个好处，就是容易拉到熟客，有些熟客经常跑长株潭，跑一趟100元，比在街上拉客安全。

　　除了油费和维修费，专业黑的还有一项固定费用——油改气的年审了难费。烧气的黑车100元能赚七八十，烧油的黑车只能赚五六十。但私车改气没法过年检，所以每次年检都要找人了难。“花皮猪”的车还没到年检期。虽然没经验，但他并不担心，因为每年都会有专业了难的打电话上门。“长沙的行情是，正规烧油的两三百过年检，烧气罐子的贵点，四五百。”

　　黑的司机们说，一般每个月能挣6000元以上，再往上就要靠宰客等手段了。

　　自揭行规 

　　乱喊价，跳跳表，明抢

　　宰客，用黑的司机的行话说，叫做“杀猪”。

　　乱喊价是“杀猪”的基本技能。有黑的司机说，起步价都是10元，喊价都会比正规的士高5-10元。“要是碰到外地客，一看那种‘老实巴交，找不到北’的，就放肆喊。”“墨镜男”说，有次他在湘雅医院门口碰到一个外地人，要去定王台，“墨镜男”直接喊了50元，然后带着客人绕道湘江大道，到五一大道上堵了一会，“下车时客人还千恩万谢的。”

　　跳跳表也是“杀猪”利器。黑的司机说，一些客人上车后故作老练要求打表，高仿的士就会装一种特别的“跳跳表”，模样和正规的士计价器差不多，旁边有个按钮，按一下跳一下，想跳多少钱就跳多少。即使客人拿着发票去投诉，也会发现这些高仿的士打出来的都是找不到对应牌照的发票。

　　但令大多数黑的司机所不齿的是——明抢。“刘废品”就亲眼见过，在火车站附近，一名乘客下车时正准备到后备箱拿行李，结果那辆黑车一脚油门就跑了。还有些黑的司机故意对单身女乘客喊10元的低价，然后将其带到偏僻角落，开口就要120元，要是不给，刀子就亮出来了。