公路局职工收钱后对超载车放行

　　在此前记者的暗访过程中，多名当地的渣土车司机向记者反映，“107国道良田段的苏仙区良田镇公路治超站人员热衷于‘治超’。”对此，记者展开了调查。

　　4月3日凌晨1时许，记者随同一名货车司机驱车前往苏仙区良田镇公路治超段。

　　当记者正准备走进治超亭时，一名身穿制服的中年男子从治超亭内迎出来(事后经核实该男子曾某系苏仙区公路局执法人员)很热情地问记者有什么事。

　　记者称要过一辆超载6吨的大货车，曾某马上邀请记者和司机到他车上说话。这名执法人员问司机 ：“多大的车，超了几吨？”司机表示：“四轴的车，大概超载6吨多。领导，帮个忙，您就让我们通过吧。”随后，司机拿出500元要给男子。

　　曾某一边表示“搞不得”，一边用眼神暗示司机将钱放到他的驾驶座坐垫下。

　　“你知不知道国道上有一条小路可以绕过治超站？”曾某关心起货车的详细情况，“你的车现在在哪个位置？什么时候过来？”司机表示，货车马上要下高速了，希望能不过治超站的地磅，直接通行。

　　“要得，等你的车过来了，我叫同事不出来就是，你开快点冲过去。我们会睁只眼闭只眼。”男子表示。

　　在与数名货车、渣土车司机的交流中，记者发现治超办工作人员借治超之名、行“执法经济”之实时有发生。

　　另外，有渣土车司机反映，郴州市北湖区南岭大道的治超龙门架，俨然成了一道“鬼门关”，稍有刮擦，就被要求赔偿几万元，已经沦为私人敛财工具。

　　5月6日，本报已对此事进行报道。郴州市城管局市政总公司工作人员承认，因龙门架没有正式移交，没有制定统一的赔偿标准，确实存在管理漏洞，将就这一情况进行调查。