北京已经启用的无障碍出租车

车门处设置踏板方便轮椅上车。

　　本报长沙讯 长沙市将新增500台的士是2011年下半年的消息，然而直到今年5月8日，关于这500台的士上路的时间终于有了一个说法——“60天内”。    

　　2011年9月，长沙召开城区新增出租车运力听证会，并通过了新增500台出租车的申请报告。一年多后，当不少市民在困惑，这500台车到底已经悄然上路还是就此不提的时候，这件事终于有了眉目。今年3月29日，长沙市市区新增出租汽车特许经营有偿使用项目的招标信息挂在了网上，4月27日，长沙市市区新增出租汽车特许经营有偿使用项目在长沙公共资源交易中心开标、评标。经过评标委员会综合评议，4月28日，中标候选人在网络上进行公示。5月8日，十天的公示期已经结束。

　　根据公示的信息，这次中标的出租车公司分别为长沙市出租汽车公司(即蓝灯公司，第一名)、湖南龙骧交通发展集团有限责任公司(第二名)、长沙鸿基运输实业有限公司(第三名)、湖南省三维企业有限公司(第四名)、长沙市福利出租车公司(第五名)、长沙市鹏程出租汽车有限公司(第六名)。

　　长沙市交管局一相关负责人介绍，按照招标时公布的方案，最终中标结果排第一名的公司将获得250台出租车特许经营的名额，其中包括20台残疾人专用车辆(无障碍出租车)，其余的五家公司每家获得50台出租车特许经营的名额。

　　不管是新增的普通出租车，还是无障碍出租车，此次新增车辆必须是环保车型。此外车辆轴距必须在2600mm以上，这意味着新增的出租车将具有更宽敞的空间。

　　在各公司的投标文件中，都承诺了新车的车型，价位普遍高于目前长沙市面上的出租车，中标结果公布后，各公司必须按照当初的承诺购买新车。蓝灯公司营运生产部部长、总经理助理王小林表示，他们选择的新车车型价位在10万以上；福利出租车公司、三维公司的相关负责人则告诉记者，它们选择的车型是现代名驭。

　　交管局的这位负责人表示，尽管公示结束，但最终结果仍要等长沙市交通局正式公布。目前确定的是，在60天之内，这500台新增的出租车将出现在长沙街头，为长沙市民的出行提供便利。记者刘颖实习生廖嘉露