2013年5月5日，天心区雀园路，路面上满是积水，积水路段长约近200米。见到路面积水，不少过往车辆只能绕道，而一些胆大的车主则加速冲向有积水的路段，溅起一米多高的水花。 图/记者 杨旭

　　高清组图：长沙最坑爹路下雨即看海 一周捡17块车牌

　　红网长沙5月6日讯(潇湘晨报记者 张树波 实习生 王金景)春末夏初的长沙，雨水连绵不绝，像牛皮癣般分布在城区的渍水点成了附近居民的心病。4月13日，长沙市防汛抗旱指挥部公布了城区49个渍水点，天心区雀园东路就是其中之一，该路段积水原因是“整体规划建设不到位、过中意路水系未完善”。两个“不到位”和“未完善”至今未解决，让这里的居民几年来逢大雨就“看海”。这条路也因此被附近居民称为“长沙最坑爹的路”，若是长沙搞个“最牛看海点”评比，它或许能入榜。

　　4月29日，一场大雨席卷长沙，天心区雀园路积水更达到近一米深。一周过去了，雨水停了又来，积水“霸着”雀园路不走。有市民戏称，要想完全排干只能靠蒸发。一周内，附近一名保安在水中捞起了17块车牌，除了6块被领走外，其余车牌还躺在保安岗亭等主人。

　　记者采访时一辆面包车水中抛锚

　　5月5日中午，天心区雀园路，从远处望去，路面上满是积水，积水路段长100多米。马路上摆放着不少路障，其中一牌子上写着“车辆绕行”的字样。见到路面积水，不少过往车辆只能绕道，一些胆大的车主则试图冲过去。

　　附近保安董师傅说，从4月29日开始，雀园路上的积水就一直没有消退，“最严重的时候淹了四五百米路面，积水超过一米深。”不知情的车主试图开过，不少车子在路中间抛锚，无奈之下只能下车将车推出去。就在记者采访时，一辆面包车驶过，结果在水中抛锚。

　　“都一周了，积水还是很深。”董师傅说，事后街道工作人员曾到现场查看情况，但是也没能彻底解决积水问题，“听说下水管道没修好，只能靠蒸发。”

　　主排水管改造工程正在施工

　　在董师傅的保安岗亭里，至今还躺着11块车牌。董师傅说，这是一周内，他在积水的路面捡到的，不少车主发现车牌掉进水里，积水深没法找，只能委托董师傅帮忙，“真让我找的没找到，这些都是暂时没主人的。”

　　“我总共捡了17块，6块被领走了。”董师傅说，除他之外，附近几个店子的保安也捡了不少车牌。如今，附近路段积水已经成了老问题，只要下雨，积水势在难免。

　　对此，桂花坪街道办事处刘姓负责人表示，他们已经安排工作人员在积水路段指挥交通，提醒驾驶员绕道，由于下水管道尚未修好，积水只能缓慢地下排。4日下午，已经派人使用排水泵抽水，暂时解决积水问题，“主排水管改造工程正在施工，估计还要等两天。”

　　延伸阅读

　　这些车牌还没人领

　　领取地点：雀园路马自达4S店保安董师傅处。湘AHZ046、湘A0VX16、湘AMP168、湘KQ0888、湘ABA667、湘E0CK20、湘K00686、湘AW3587、湘AP0997、赣KB6326、豫AN3007

　　雀园路“看海”史

　　上榜理由：这些时间点的积水部分被媒体报道过。

　　1.2012年3月5日，一夜之间，长沙市雀园路水漫金山。30多台停在马路上的车被水淹，水至少1米深，水路长达数百米远。

　　2.2012年4月，雀园路近500米路段也被雨

　　水淹没，积水深处有三四十公分。

　　3.2013年4月4日，雀园路积水超过了半米深。5日上午，雀园路路面积水消退。

　　4.2013年4月29日至今，下雨后，天心区雀园路东段开始积水，至今仍未退却。

　　部门回复榜(排名不分先后)

　　上榜理由：在这些回复中，他们都使用的语言包括：积极应对、尽快整改、将着手进行、将沟通协调解决……而积水问题却一拖再拖，成了“牛皮癣”。

　　1.农林水利局工作人员：这一段排水系统还不够完善，是因为雀园路附近一带最近几年开始城市化建设，各方面都还在建设中，排水系统还在进一步完善。相关部门都在积极应对和解决。

　　2.天心区桂花坪街道办事处工作人员表示，街道办已督促施工方尽快整改。

　　3.桂花坪街道办事处工作人员称：将着手进行排水工作。

　　4.长沙市城管局一位工作人员接受媒体采访时表示：雀园路目前还未完全竣工，地下排水管道还没有建好。对于积水问题，他们将和该路段建设指挥方沟通协调解决。

　　交警答疑

　　A：雀园东路该怎么绕行？长沙交警部门提醒，雀园东路容易积水，驾驶员可以选择绕行芙蓉路上中意路缓行，或者绕时代阳光大道上万芙路缓行。

　　B：积水路段如何防范汽车抛锚？

　　1.汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。常见车型的最大涉水深度有以下几种：重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。

　　2.汽车涉水时，应该保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。

　　3.行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。(记者 任文婧)