微访谈地址：顺风车车主讲述顺风车故事

　　2月3日早上7:00，顺风车车主周国俊从北京出发，途经邯郸、保定、武汉，搭载数名顺路的老乡，一路经历大雪、大雾、封路等各种状况，终于在整整两天之后平安到达长沙！6日上午，周国俊做客新浪湖南，讲述他这一路上的经历，和他的顺风车故事。

　　“我不顺风，我要坐公交车”

　　周国俊最初开始做顺风车，是源于@王永 的15年顺风车故事。“15年内坚持免费顺风车，搭载了那么多认识或不认识的人，很值得我敬佩。”他也希望自己能够像王永一样身体力行，去做一些能够帮助身边人的事，所以开始加入顺风车车主行列。

　　顺风车的路上，周国俊遇到了形形色色的人。“有个老奶奶说：我不顺风，我要坐公交车”、“有个人伸着头问我：去望京多少钱。我说不要钱。他说那不去了”当告知路人他是顺风车主时，那些五花八门的回答，很多时候都让他“内牛满面”。而在他看来，目前愿意搭顺风车的乘客，一般是年轻的微博用户比较多，“大概是因为年轻人更加容易接受这样的出行方式”。

　　实名制签订搭乘协议才能使保险生效

　　访谈中，网友们最关心的还是顺风车对乘客的要求和安全问题。周国俊称，顺风车一定要强调实名制，“毕竟只有实名制并签订搭乘协议，才能够使保险生效，保障车主和乘客的更多权益”。而当有网友问到关于有驾照的乘客代开车主的车的问题时，周国俊则建议“还是以车主为主驾驶”，因为每个车的车况还是车主本身最了解，如果在车主赶到疲惫的情况下可以更换驾驶员，但一定要注意安全！

　　访谈的最后，周国俊还想借此机会征集年后一起回北京的老乡，不过“吸取回湖南的经验，搭乘的乘客行李如果不多就更好了，这样可以多带几个老乡回北京”。

　　以下是微访谈实录：

　　网友：周大哥，是什么触动了你决定要推广这一公益活动的？

　　周国俊：最开始还是被@王永 的15年顺风车故事所影响，15年内坚持免费顺风车，搭载了那么多认识或不认识的人，很值得我敬佩。我也希望自己能够身体力行，去做一些能够帮助身边人的事情。

　　网友：哈哈！支持老同学！10：30准时来啦！2013年，顺风车系列微电影计划出几部呢？

　　周国俊：一共计划还是6部呢，第一部不是太完善，后面会继续努力，感谢老同学支持！

　　网友：顺风车路途遥远，你对有驾照的乘客代开车主的车，怎么看？

　　周国俊：我建议，因为每个车的车况还是车主本身最了解，所以还是以车主为主驾驶，如果在感到疲惫的情况下可以更换驾驶员，但是一定要稍微减低车速，安全第一。

　　网友：对搭乘的乘客有什么要求，流浪人员愿意搭乘吗？

　　周国俊：顺风车还是强调实名制，只要是实名制登陆并签订搭乘协议的顺路乘客，我都不拒绝。毕竟只有实名制并且签订搭乘协议，才能够使保险生效，保障车主和乘客的更多权益。

　　网友：你是怎么找到这些搭乘客呢？

　　周国俊：我开始是从同事和朋友介绍中寻找，然后从新浪微博上发帖，所以乘客基本来自这两个渠道。我建议车主寻找乘客时，首先从身边入手，也许最需要帮助的人就在自己身边。然后再从其他渠道寻找需要帮助的人。如果你的死党很需要搭车但你的车却没位置你就杯具了

　　网友：这次开车回家，在顺风车一路上碰到什么好玩的事情吗？

　　周国俊：一路上碰到了好玩的、惊险的、悲催的、郁闷的各种事情，你这么一问，我都百感交集，不知道说哪个好啊..。。要不我先分享一两个吧。

　　2月3日我们出发时兴高采烈，却没想到大雪纷飞，一路上看到事故不断，高速也封路了，在省道上漫游了6个小时才从北京到了霸州..。。当时心情非常忐忑，不知道几点才能到达第一站邯郸。最终原计划4小时达到的邯郸，11个小时才抵达。

　　网友：开顺风车回家的路上，当告知路人你是顺风车主的时候，有遇到什么好笑的回答吗？

　　周国俊：1.有个老奶奶说：我不顺风，我要坐公交车 2.有个人伸着头问我：去望京多少钱。我说不要钱。他说那不去了。3.还有很多很多，我一想到那些五花八门的回答，我就内牛满面了....。。

　　网友：俊哥 如何加入顺风车，需要准备什么资料或是其他的什么相关证明么？

　　周国俊：小伟，加入顺风车，可以登陆www.shunfengche.org 注册并登陆车主信息，然后按照提示一步步进行注册，可以在每次出行时发布自己的行车路线，然后寻找合适搭乘乘客。欢迎大家加入顺风车的行列，咱们的BAC 大家庭是多么强大的力量！！！

　　网友：还记得你的第一次顺风车经历吗？

　　周国俊：那还是去年过年的时候，我从北京开车去无锡，然后从无锡开车回湖南，最后再从湖南回北京，全程4500公里，共计搭载乘客8名。PS: 河南、江苏、浙江段高速公路真的是太好了！尤其是河南段的京港澳高速，双向四车道，一共8车道！

　　网友：跟您搭顺风车的有没有问你要好多证件证明的，想占便宜又不相信你的人？

　　周国俊：我感觉还是非常和谐的，在我的经历看来，从来都没有遇到过这种情况。一般选择顺风车出行，都是建立在彼此信任的基础上；而且目前顺风车的制度和流程越来越健全，一定能够让车主和乘客更加放心。

　　网友：这次一路上都搭载了几位乘客呢？都是做什么的？

　　周国俊：我这次搭载的有我的同事、有媒体从业者、有艺术工作者，也有在校学生。分别是从朋友介绍和新浪微博上联系的。我认为目前搭乘顺风车的乘客，还是微博用户更多，可能是因为信息传递更快吧，而且一般都比较年轻。大概是因为年轻人更加容易接受这样的出行方式。

　　网友：我觉得顺风车真的是一个非常好的活动，我想问下，您在搭载老乡回家的路上有没有担心出现一些安全的顾虑或者其他的状况？

　　周国俊：我在去年开顺风车的时候遇到了很多状况，所以今年做了非常充分的准备。比如出发前的车辆检修、急救包的准备、行车路线的提前设计、路线中停留点的设计、饮食的准备以及路上车辆维修的工具和补充品都需要准备齐全，毕竟顺风车不仅仅是自己，也要为乘客负责。

　　网友：你对于乘客人数有没有考虑？ 因为有时候可能是一家人需要返乡。目前的顺风车，乘客人数大部分是多少人？

　　周国俊：我想提醒大家注意一点：因为过年回家，每个人的行李都很多，这次我的车里就被塞的满满的，因为没有考虑到行李需要占的空间，所以后排乘客坐的很不舒服。建议在搭乘乘客之前，还是需要询问一下乘客行李的大小及数量，然后再确定搭载的人数。

　　网友：做爱心顺风车主我觉得需要很有幽默感，因为有时候乘客搭乘顺风车会很拘束的。那你口才好吗？会在顺风车路上讲很多段子吗

　　周国俊：我建议开车的时候司机还是要专心驾驶。为了排解乘客旅途中的无聊，我特意下载了一个SD卡的@郭德纲 相声，这一路上，欢声笑语，连收费站的人都觉得我们怪怪的。

　　网友：能说一下路上的一些事么？大家讨论最多的是什么？

　　周国俊：我这次搭载的都是年轻人，大家在车里听着@郭德纲 相声之余，讨论的最多的是顺风车今后的发展和推广问题，大家都说自己今后也希望能够长期参与到这个项目中来，不一定是车主，但都希望能够尽自己的努力，用自己的方式，去帮助顺风车走得更顺。

　　网友：请问在顺风车途中有遇到令你感动的事情吗？

　　周国俊：最感动的还是看到亲人团聚，看到他们拥抱在一起，我也很期待赶快跟我自己的家人团聚。过年回家，是大家一年最重要也最期待的事情，特别对于我们飘在外地的人，感触更深刻。王宝强曾经曰过：“有钱没钱，回家过年。”

　　网友：您好，请问一路上如果有人向您招手，想搭顺风车，您会同意么？还是必须实现跟您联系过。

　　周国俊：我的个人理解是：顺风车不是出租车，顺风车是建立在自己方便的基础上去帮助别人。招手停是可以的，但是否顺路就要经过交流。我建议为了节省大家的时间，还是应该登陆顺风车官网或新浪微博发布自己的顺风车供求信息。ps：现在已经有顺风车APP了，使用更加方便

　　网友：俊哥，你好，湖南站的小编也来提问了，这次你从北京回长沙，顺风车的路上有啥可以分享的趣事没呢

　　周国俊：2月3日一路上白雪皑皑，2月4日进入湖北境内，虽然没有开窗，但是感觉江南的空气扑面而来。路边的植物也绿色越来越多，明媚的阳光从车窗照射进来，我都不得不戴上了墨镜。车里放着“痛仰”的《公路之歌》：“一直往南方开，一直往南方开……”好HIGH！！

　　网友：从北京回来之后，有没有考虑春节后继续开顺风车回去？这一次顺风车之旅，你最大感受是什么？

　　周国俊：肯定要开回去的.。。要不怎么回去呢.。。我正好借此机会，征集一起回去的朋友。我吸取回湖南的经验，搭乘的乘客行李如果不多就更好了，这样可以多带几个老乡回北京。