吸引民间投资进入城铁建设
　　
　　“要加快城际铁路建设，首要的问题是解决资金瓶颈。”提案建议在政府投资以外，大量吸引民间投资。
　　
　　提案分析，目前开通运营的城际铁路投资大、盈利能力差，很难吸引民间资本进入。建议将城际铁路沿线土地开发分为红线内开发用地规模和红线外开发备选用地规模，实行“以地养路”，将城际铁路沿线的土地开发收益用以弥补建设和营运的亏损。
　　
　　站点设计需以人为本
　　
　　另外，提案还坚持“以人为本”。指出，城际铁路站点的设计要符合人们出行需求，在城区内实现与轨道交通无缝对接，可以分为一站式、站站停、隔站停等线路，以方便人们选择，在经过居民区时要采取隔声降噪处理措施。

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