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民进:引民资促城铁建设将邵阳作为城铁交汇中心

A-A+2013年1月25日19:33红网评论

    红网长沙1月23日讯(记者 李慧芳)家住长沙的刘军先生最近被公司派到了株洲工作,这让他有些苦恼:“家里孩子还小,不忍心扔下老婆孩子然后自己常驻株洲,所以每个星期要长沙株洲两地来回跑三四次,来回倒腾车子很辛苦!真希望长株潭的城际轻轨能够早点开通!”
  
  在“3+5”城市群实现“3、6、9”公共交通目标
  
  其实,刘军的期望在2015年就将实现。于2015年建成通车的长株潭城市群城际轨道交通网将在“3+5”城市群实现“3、6、9”的公共交通目标,大大缩短沿线城市之间的时空距离。
  
  “3+5”城市群的“3、6、9”公共交通目标,即长株潭核心区通勤时间在30分钟内,长株潭至“3+5”其它中心城市60分钟内,其它次中心城市之间90分钟内。这将力促湖南实现“3+5城市群”发展战略,以点带面推动全省经济社会发展。

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