记者 颜家文 实习生 沈阔 卜岚
前昨两天,长沙天气开始转晴,气温回升。本应该是相关管理部门彻底维修坑洞的好时机。可是,记者在走访中发现,此前本报曾曝光和没有曝光的马路“陷阱”,还在继续“坑”车伤人。
陷阱1
填坑太马虎 碎石飞溅伤人 地点:万家丽南路湖南地质大厦前路段
“请你们来我们这里看看,这里有段路烂了我们反映了一两个月才修,修好了没两天又烂了,车胎挤压小石子到处飞,吓死人。”昨日,市民刘先生来电投诉,他反映的位于万家丽南路湖南地质大厦前面的路段,从去年12月份至今,该路面就频繁出现大坑,道路也没设警示标志。到了晚上,许多车掉到坑里。2月20日下午,长沙县相关部门组织工程维护人员,对这些路面进行了修补。
昨天下午记者来到位于万家丽南路的湖南地质大厦,发现大厦前长约20米的路段上有三个填满碎石的路坑,每个路坑大约有一个货车车轮那么大。因为车流量比较大,坑里的很多碎石被溅了出来,给过路车辆和行人带来安全隐患。
“这路修补得太马虎了,这两天还有不少汽车在这边爆胎。”湖南地质大厦停车场一位姓董的保安告诉记者,这段路面每年都会有维修,但效果一般,不久后又会破损。
记者发现,因为路上的车速很快,轮胎挤压坑洞上的小碎石,溅出来的力道很大,记者在拍照时不幸“中招”,被一颗飞石打中小腿,顿时就红肿起来,所幸没有大碍。
陷阱2
修而不复 “烂路”坑人 地点:劳动东路树木岭立交桥东
“路上这么大的坑,不修也就算了,怎么连个标志也不设?”昨晚7时许,株洲的刘女士驾车经过劳动东路树木岭立交桥东时,灯光比较暗,路上也没有任何警示标志,一不小心就陷进了大坑,造成左侧前轮胎爆裂,差点出了车祸。
2月16日,也是在这里,先后有6辆车遭遇了同样的倒霉事儿。事发后,本报记者将此情况通报了雨花区市政工程局,该局对此进行维修,在大坑内铺上了石沙,但并没有铺上沥青。
昨日,本报记者赶到现场,只见大坑内填上的石沙已经全部被挤压了出来,路面出现了一个1平方米左右的大坑。路过的车辆到此纷纷减速,避让不及的就一高一低地缓慢从坑洞上通过,由于跟行的车辆都得小心慢行,导致后面出现拥堵。
陷阱3
围而不修 挡住司机视线 地点:岳麓区银杉路和岳麓大道交会处
岳麓区银杉路和岳麓大道交会处有一段烂路坑车不断,先后有4台公交车在此中招。岳麓区市政工程局相关工作人员联系了施工单位到现场查看,对烂路进行了封闭,并答应尽快安排修补。那么现在情况如何呢?
昨日,本报记者再次来到这里,只见围挡依旧,里面十多个大大小小的坑洞还是没有做任何处理,由于围挡堵住了银杉路的右转车道,所有右拐上岳麓大道的车辆都必须小心翼翼从直行车道直接右转上岳麓大道。“右边视线全被挡住了,有人过来根本就来不及反应,这里迟早会出事。”见记者采访,几位车主纷纷停车上前反映情况。
“路面坑洞是由于因为近期连日的低温、雨水天气使路面长期浸泡,加上一些路段长期有超重车辆造成的。”昨日,市城管局称,计划用两天时间,集中对此类破损路面进行第一轮修补。
陷阱4
“U”形大坑仍在“咬”车 地点:芙蓉北路与福元西路交会处
芙蓉北路与福元西路交会处的大坑还在“咬”车。2月21日,开福区相关部门在维修辖区内破损路面时,维修到了这里100米左右的地方,但不知为何,却对这处大坑没做任何处理。
2月21日,本报接到数车底盘被刮的消息后赶到现场采访,由于天降大雨,大坑已经完全被雨水淹没,积水很深,5分钟内就有51台车惨遭路“坑”。
前天下午记者再次来到这里,但这里的路面仍然没有得到修复。整个路面中间凹陷下去,呈现出一个浅“U”字形的大坑。同时,记者还发现因为路面上的下水道堵塞,地面上的积水无法排出,道路中间仍然遗留一个40多平方米的水潭,过往车辆通行非常不便,一些刹车不及的车辆还在继续被“坑”。开福区相关部门负责人表示,这处坑洞是由长沙市轨道交通集团有限公司修地铁造成,不由他们区里部门负责修复。