本报株洲讯(记者 李春璞)记者昨日从株洲市交通运输局获悉，2016年~2017年，株洲拟在客流相对集中、道路条件适宜的地区建设开通两条有轨电车线路，详细规划方案目前尚未出台。

　　现代有轨电车是一种中等运量的公共交通新模式，能够较好地适应100万人口以上大中城市居民的出行需求特点，且更加环保高效。2016~2017年，株洲拟在客流相对集中、道路条件适宜的地区建设开通两条有轨电车线路，满足城市发展需要。

　　有关消息显示，株洲计划开通的有轨电车可能由株洲本土企业中国南车株机公司研制生产。去年6月，该公司携手西门子进军100%低地板有轨电车领域。这种有轨电车运量适应范围为单向高峰小时0.8万至2万人次，最高运行速度70公里。其优势在于，易于规划、相对地铁投资少、建设周期短，且无需站台，运输效率比公交高，可有效降低城市建设成本。