《长沙市校车标牌核发和校车驾驶人管理实施办法(试行)》于1月10日开始实施。该《办法》有何新规定需要注意，将产生怎样的社会效果？1月14日，记者对此进行了采访。

　　校车启用

　　专段“湘A*S***”黄色号牌

　　目前，长沙市需乘坐学生用车人数7.8万，已坐车上下学人数3.5万，全市纳入学生用车管理的车辆共1787台，主要集中在长沙县、望城区、浏阳市、宁乡县及长沙城区的城乡接合部，校车和驾驶人资质管理难度较大。

　　“根据新办法的规定，今后长沙新增校车必须是符合安全标准的专业校车。”长沙市交警支队车管所业务指导办校车专干刘婷介绍，1月10日起，长沙市公安局交警支队应对全市校车启用专段“湘A*S***”黄色号牌管理，所有旧校车也同时要更换新车牌，交警部门将对以前通过审批的校车进行检验。按照新规定，校车必须有专门的顶灯、安全锤，还有全球定位系统等设备，一旦不符合这些新规，将整改后再予以颁发车牌。

　　根据规定，标准校车车身两侧及车门均有可自动打开和收起的“停”字警示牌。当后面和侧方车辆见到校车的“停”字牌打开时，必须减速停车，不减速避让的将受到扣6分的处罚。

　　据长沙市公安交警支队教育处罚科民警介绍，为确保新规顺利实施，从1月10日起至2月24日，交警部门将开展专项行动，重点查处校车整治超员、超速、闯红灯、违规运营等违法行为；从2月25日开始，将重点整治无校车使用许可、无新签注校车标牌、无校车驾驶人驾驶资格等违法行为。根据目前情况看，新规的效果已经显现，城区校车超员、超速等情况大幅降低。

　　招聘校车司机谨慎了很多

　　为确保《办法》顺利实施，交警部门将加大对校车超员、超速、闯红灯、违规运营等违法行为的查处力度。其中，使用伪造、变造的校车标牌的，将处以2000元以上5000元以下罚款；校车载人超过核定人数20%以上的，将处2000元罚款；驾驶人未取得校车驾驶资格驾驶校车的，将处1000元以上3000元以下罚款，情节严重可以吊销驾驶证；不按照规定对校车进行安全维护的，将处1000元以上3000元以下罚款；驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌的，将处200元罚款；驾驶校车运载学生，不按照规定开启校车标志灯的，将处200元罚款等。同时，重点整治无校车使用许可、无新签注校车标牌、无校车驾驶人驾驶资格等违法行为。

　　新《办法》实施对学校有何影响？1月12日下午，记者采访了长沙明德麓谷幼儿园园长彭文玲。

　　“新规的实施促使我们在招聘校车司机谨慎了很多。”彭文玲告诉记者，“我们招司机的时候，要去他家里调查家庭背景，对方还必须性格好。校车里载着几十个孩子，每天在路上奔波，司机可不能有一点马虎。”

　　前两天，该幼儿园招聘司机的时候，应聘者众多。彭文玲面试了近20名应聘者，她首先要求司机驾龄长，有开过大客车的A1驾照，最好住在幼儿园附近，可以安心工作。其次，她要求司机绝不能有抽烟、喝酒、吃槟榔的习惯，哪怕是承诺开车的时候不吃也不行。

　　“性格不好的司机我们坚决不招，万一开车赌气，孩子的安全就悬了。”彭文玲说。

　　家长建议设校车公司

　　家长对新规看法如何？今天下午，记者带着疑问走访长沙市部分幼儿园。

　　在长沙市岳麓区某幼儿园门口，记者看到一辆崭新的校车。电动门打开，校车驾驶员李师傅从新校车上走下来：“新校车有7个后视镜，可以看到周围任何一个方向的情况，给人最大感受是视野宽敞。”

　　新校车的顶部，前脸和后方以及侧面4个方向都有醒目的提示标志。除了平时进出的电动门外，车尾还有一个可从车内和车外两个方向打开的安全门。前来参观新校车的家长王先生说：“孩子平均每天要坐近两个小时的校车，换上专业校车，我们也放心了。”

　　对于新规赋予校车的特权，校方和家长纷纷表示支持： “为保障校车通行和停靠安全，校车限速60公里并享有一定优先权，很有必要。”

　　在开福区四方坪一家私立某幼儿园门口，前来接3岁儿子的家长龙先生建议，最好建立校车公司，民办幼儿园和公办幼儿园统一使用管理，由所在区的教育局组织，同一区域的幼儿园共同使用校车。

　　“今后，政府主导公司管理将是一种可行的模式。”据长沙市教育局相关负责人介绍，目前长沙在校车运营模式上探索出了一些可行的模式，如望城区组建了专门的校车公司，购买专用校车来承担义务教育阶段学生和幼儿接送业务，区政府实行购车补贴和乘车补贴制度。浏阳有两家专门从事校车运营的企业和单位。